Optimalizace volby infillu s důrazem na maximální dynamickou odolnost

but.committeedoc. Ing. Karel Kouřil, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Josef Chladil, CSc. (místopředseda) prof. Dr. Ing. František Holešovský (člen) Ing. Miroslav Jopek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Bejtkovský, Ph.D. (člen) Ing. Janka Vydrová, Ph.D. (člen) Ing. Jan Dvořáček, Ph.D. (člen)cs
but.defenceDiplomant seznámil komisi s obsahem a výsledky své diplomové práce a zodpověděl otázky vedoucího, oponenta a dalších členů komise: V průběhu obhajoby byly zodpovězeny následující doplňující otázky: 1. Porovnání hexagonální a čtvercové výplně. zodpovězeno 2. Jaké vyplývají doporučení z výsledků pro praktické využití? zodpovězeno 3. Které řešení je ekonomicky výhodnější? zodpovězeno 4. Jak by se kontrolovala kvalita součásti vytvořené 3D tiskem? částečně zodpovězeno Otázky členů komise byly částečně zodpovězeny.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenská technologiecs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorJopek, Miroslavcs
dc.contributor.authorKonvalina, Michalcs
dc.contributor.refereeSvoboda, Petrcs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractPráce se zabývá studií vlivu rozdílné tloušťky stěn vnitřní výplně 3D tištěných dílců při konstantní ploše průřezu na jejich výsledné vlastnosti při statickém nebo dynamickém zatížení. Na základě literární studie jsou zvoleny dvě experimentální metody. Kvazistatická zkouška a Taylorův test. Pro testy jsou vytištěny vzorky čtvercové a hexagonální mřížky pomocí metody FDM z materiálu PLA. Kvazistatická zkouška je použita k měření statických vlastností, jako je maximální pevnost v tlaku, mez kluzu, modul pružnosti a odvození materiálového modelu podle Johnson – Cooka. Dynamický rázový test TAT slouží k vyhodnocení různých typů výplní při vysokých dopadových rychlostech. V programu ANSYS jsou simulovány vzorky, které v Taylorově testu odolaly nejvyšším rázovým rychlostem a následně je optimalizován parametr citlivosti na rychlosti deformace pro konkrétní dopadovou rychlost. Nejvyšší maximální dynamické odolnosti dosáhla čtvercová výplň o tloušťce stěny 0,4 mm při rázové rychlosti 37 ms-1.cs
dc.description.abstractThe thesis deals with the study of the effect of different wall thicknesses of 3D printed infill patterns at constant cross-sectional area on their final properties under static and dynamic loading. Based on literature study, two experimental methods are chosen. The quasi-static test and the Taylor anvil test. For the experiment, square and hexagonal grid specimens are printed using FDM technology from PLA material. Quasi-static test is used to measure the static properties such as maximum compressive strength, yield stress, modulus of elasticity and to derive material model of Johnson-Cook. The dynamic impact test TAT is used to evaluate different types of patterns at high impact velocities. In ANSYS, the specimens that resisted the highest impact velocities in TAT are simulated and strain rate sensitivity parameter is optimized for the specific velocity. The highest dynamic resistance was achieved by a square infill pattern with wall thickness of 0,4 mm at an impact velocity of 37 ms-1.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationKONVALINA, M. Optimalizace volby infillu s důrazem na maximální dynamickou odolnost [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.cs
dc.identifier.other157187cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/249045
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectTaylorův testcs
dc.subjectpěchovací zkouškacs
dc.subjectPLAcs
dc.subjectvýplňcs
dc.subjectvysoké rychlosti deformacecs
dc.subject3D tiskcs
dc.subjectFDMcs
dc.subjectTaylor anvil testen
dc.subjectcompression testen
dc.subjectPLAen
dc.subjectinfillen
dc.subjecthigh strain rateen
dc.subject3D printingen
dc.subjectFDMen
dc.titleOptimalizace volby infillu s důrazem na maximální dynamickou odolnostcs
dc.title.alternativeOptimization of infill selection with an emphasis on maximum dynamic resistanceen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2024-06-20cs
dcterms.modified2024-06-20-12:01:57cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid157187en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:46:20en
sync.item.modts2025.01.15 18:47:50en
thesis.disciplineStrojírenská technologie a průmyslový managementcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologiecs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
8.54 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_157187.html
Size:
13.61 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_157187.html
Collections