Optimalizace proudění výfukových plynů ve výfukovém systému traktorového motoru

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen)cs
but.defenceDiplomant seznámil komisi s průběhem řešení a výsledky své diplomové práce, zodpověděl otázky oponenta a vrámci rozpravy k diplomové práci zodpověděl následující dotazy: Jaké byly vstupní podmínky pro plochu "inlet"? Bylo vyžadováno laminární, nebo turbulentní vstupní proudění? Jakým způsobem lze předepsat intenzitu turbulentního proudění na ploše "inlet"? Popište mi vybraný výkres.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDundálek, Radimcs
dc.contributor.authorLétal, Filipcs
dc.contributor.refereeSvída, Davidcs
dc.date.created2013cs
dc.description.abstractPředmětem této diplomové práce je optimalizace proudění výfukových plynů ve filtru pevných částic s použitím CFD simulací. První část práce je zaměřena na problematiku emisí vznětových motorů a systémy snižování emisí se zaměřením na filtry pevných částic. V další části práce je provedena analýza současného stavu zadaného filtru pevných částic pomocí CFD simulací a jejich vyhodnocení. Následuje nový konstrukční návrh pro usměrnění proudění, jeho analýza a konečné vyhodnocení.cs
dc.description.abstractThe subject of this thesis is to optimize the flow of exhaust gases in the particle filter using CFD simulations. The first part is focused on the emissions of diesel engines and emissions reduction systems with a focus on particulate filters. The next section is an analysis of the current state of the specified particle filter using CFD simulation and evaluation following with a proposal of new construction for better flow distribution. At last, the final evaluation is presented.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationLÉTAL, F. Optimalizace proudění výfukových plynů ve výfukovém systému traktorového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.cs
dc.identifier.other61834cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/20129
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectVýfukové plynycs
dc.subjectDPFcs
dc.subjectfiltr pevných částiccs
dc.subjectprouděnícs
dc.subjectExhaust gasesen
dc.subjectDPFen
dc.subjectparticulate filteren
dc.subjectfluxen
dc.titleOptimalizace proudění výfukových plynů ve výfukovém systému traktorového motorucs
dc.title.alternativeOptimization of Gases Flow in Exhaust System of Tractor Engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2013-06-12cs
dcterms.modified2013-06-25-07:46:18cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid61834en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 07:43:47en
sync.item.modts2025.01.15 22:34:07en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.8 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
351.32 KB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Download
Thumbnail Image
Name:
review_61834.html
Size:
8.18 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_61834.html
Download
Collections
2013