Konstrukční návrh zkušebního stavu s uzavřenou smyčkou toku momentu pro experimentální ověření parametrů převodových ústrojí

Simple item page
but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen) Ing. Marek Bačovský (člen)cs
but.defenceStudent přednesl obhajobu své práce a následně odpověděl na otázky oponenta práce Ing. Kamila Řeháka, Ph.D.: V práci při řešení modální analýzy využíváte přístup, kdy plochy pod hlavou šroubu pevně spojíte. Jaké jsou další možnosti řešení této oblasti a proč považujete tuto variantu za konzervativní? Prosím o popis multispektra získaného z mikrofonu. Jaký vliv má vážení filtrem A? Z hlediska následného měření akustického projevu převodovky se na měřené smyčce potýkáte s problémem přidaných odrazivých ploch stavu a druhé převodovky. Můžete nastínit řešení tohoto problému? Poté byly studentovi položeny tyto otázky: Jak byl měřen hluk soustavy? Na jakém principu fungují použité akcelerometry? Co je to akustický filtr A? V jaké frekvenci je lidské ucho nejcitlivější? Proč a jak byla volena zatežovací převodovka? Byly uvažovány přídavné jevy způsobené použitím spojovací hřídele s homokinetickými klouby? Jak byste postupoval při pevnostní kontrole v případě proměnného kroutícího momentu?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorProkop, Alešcs
dc.contributor.authorOtipka, Václavcs
dc.contributor.refereeŘehák, Kamilcs
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractPráce se zabývá problematikou návrhu měřícího stavu pro experimentální stanovení NVH parametrů převodových ústrojí. Rozebrány jsou nejprve obecné poznatky z oblasti měření vibro akustiky. Následuje zhodnocení nejčastěji využívaných silových zařízení pro vyvozování reálných zátěžných stavů na měřených převodovkách. Podrobněji je zde mimo jiné rozebrán uzavřený silový okruh. V práci jsou dále postupně popisovány dva hlavní konstrukční celky složené z propojovacího členu a zkušební stolice. Oba zmíněné celky byly během návrhu optimalizovány především z pohledu jejich modálních vlastností, a to s využitím numerických simulací v softwaru ANSYS Workbench. Zahrnuty jsou zde taktéž pevnostní výpočty. Ty byly provedeny s využitím jak numerických, tak analytických výpočetních přístupů. Nepostradatelným výsledkem konstrukční práce je zpracování kompletní výkresové dokumentace, která je přílohou práce. V neposlední řadě je třeba uvést, že bylo provedeno a následně vyhodnoceno experimentální ověření vibrací a hluku na fyzicky zhotoveném propojovacím členu.cs
dc.description.abstractThe thesis deals with the design of the experimental testing rig. Test rig is designed to measure NVH transmission parameters. First, basic knowledge of vibro-acoustic measurement is discussed. This is followed by an evaluation of the most commonly used power devices to derive real loads on measured gearboxes. In more detail, a back-to-back test rig is disassembled among other things. In the thesis are described two main components, which are composed of a connecting element and a test bench. Both components were optimized during the design due to their modal properties. Numerical modal analysis was performed in ANSYS Workbench software. The thesis also includes strength calculations performed using both numerical and analytical approaches. The indispensable result of the design work is the complete drawing documentation. Finally, measurements of vibrations and noise on the physically made connecting element assembly have been performed and subsequently evaluated.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationOTIPKA, V. Konstrukční návrh zkušebního stavu s uzavřenou smyčkou toku momentu pro experimentální ověření parametrů převodových ústrojí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.cs
dc.identifier.other109156cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/81912
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectVibracecs
dc.subjecthlukcs
dc.subjectNVH parametrycs
dc.subjectkonstrukční návrhcs
dc.subjectuzavřený silový okruhcs
dc.subjectmodální analýzacs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjectpřevodovkacs
dc.subjectVibrationsen
dc.subjectnoiseen
dc.subjectNVH parametersen
dc.subjectdesignen
dc.subjectclosed loop test rigen
dc.subjectmodal analysisen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjecttransmissionen
dc.titleKonstrukční návrh zkušebního stavu s uzavřenou smyčkou toku momentu pro experimentální ověření parametrů převodových ústrojícs
dc.title.alternativeTest Rig Design Proposal for the Experimental Validation of Transmission Parameters in Closed Loop Torque Conditionen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2018-06-13cs
dcterms.modified2018-06-13-09:35:04cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid109156en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:40:59en
sync.item.modts2025.01.15 21:05:28en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
9.73 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
4.31 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_109156.html
Size:
8.84 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_109156.html
Download
Collections
2018