Bezpečnostní parkovací brzdy pro servomotory
but.committee | doc. Ing. Čestmír Ondrůšek, CSc. (předseda) Ing. Petr Procházka, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jiří Valenta, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Vorel, Ph.D. (člen) Ing. Martin Mach, Ph.D. (člen) doc. Ing. František Veselka, CSc. (člen) | cs |
but.defence | Student obhajoval diplomovou práci na téma Bezpečnostní parkovací brzdy pro servomotory. Prezentace byla plynulá. Otázky oponenta byly zodpovězeny stejně jako doplňující otázky komise. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Ondrůšek, Čestmír | cs |
dc.contributor.author | Štencl, Michal | cs |
dc.contributor.referee | Duroň, Jiří | cs |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá problematikou elektromagnetických brzd pro servomotory. V úvodní části je rozebrán princip funkce, konstrukce a hlavní sledované parametry těchto brzd. Jádro práce spočívá ve výpočtu dynamických parametrů brzdy. Dynamika brzdy je počítána nejprve analyticky s využitím výpočetního prostředí Matlab–Simulink, následně pak metodou konečných prvků. Dosažené výsledky jsou v závěru porovnány s měřením na vyrobeném prototypu brzdy. | cs |
dc.description.abstract | This Master thesis is focused on electromagnetic brakes for servomotors. In the first chapter is described principle of operation, later then design and main parameters are explained. The main part of thesis is focused on calculation of dynamic parameters of electromagnetic brakes. Calculations are solved first by analytic method in Matlab–Simulink, then by finite element analysis. Results are compared with measurements on prototype brake. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | ŠTENCL, M. Bezpečnostní parkovací brzdy pro servomotory [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 100434 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/65999 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Elektromagnetická brzda | cs |
dc.subject | dynamické parametry | cs |
dc.subject | dynamický model | cs |
dc.subject | MKP analýza. | cs |
dc.subject | Electromagnetic brake | en |
dc.subject | dynamic parameters | en |
dc.subject | dynamic model | en |
dc.subject | FEM analysis. | en |
dc.title | Bezpečnostní parkovací brzdy pro servomotory | cs |
dc.title.alternative | Safe brakes for servomotors | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-06-13 | cs |
dcterms.modified | 2017-06-13-12:00:24 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 100434 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 13:29:29 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 12:51:41 | en |
thesis.discipline | Silnoproudá elektrotechnika a výkonová elektronika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektroniky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 8.83 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-oponentni posudek Stencl.pdf
- Size:
- 569.34 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-oponentni posudek Stencl.pdf
Loading...
- Name:
- review_100434.html
- Size:
- 3.21 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_100434.html