Design silničního tahače na elektrický pohon

Tématem této diplomové práce je design silničního tahače s využitím elektrického pohonu. Hlavním cílem je řešení analyzovaných problémů, které se promítají do koncepčního návrhu vozidla splňujícího ergonomické, technické a vizuální aspekty.
The topic of this diploma thesis is design of road truck using electric drive. The main goal is to solve analyzed problems, which are reflected in the conceptual design of the vehicle that meets the ergonomic, technical and visual aspects.

Keywords

design, tahač, elektrický pohon, nákladní silniční doprava, automobilový průmysl, design, truck, electric drive, freight road transport, automotive industry

Citation

GÁBRIŽ, M. Design silničního tahače na elektrický pohon [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.

Language of document

cs

Study field

Průmyslový design ve strojírenství

Comittee

prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. akad. soch. Ladislav Křenek, ArtD. (místopředseda) PhDr. Jana Pavlíčková (člen) doc. MgA. Martin Surman, ArtD. (člen) Mgr.A Martin Tvarůžek (člen) prof. akad. soch. Peter Paliatka, ArtD. (člen) Ing. David John (člen) Ing. Petr Nevřela (člen)

Date of acceptance

2019-06-10

Defence

1. Otázka oponenta/ prof. akad. soch. Peter Paliatka, ArtD. Krytování návěsu nízko nad vozovkou, není příliš nízko?- zodpověděl 2. Otázka oponenta/ prof. akad. soch. Peter Paliatka, ArtD. První varianta byla lepší, proč jste nešel touto cestou? Zodpověděl 3. Otázka prof. akad. soch. Peter Paliatka, ArtD. Jakým způsobem je řešeno odpružení kabiny? Zodpověděl 4. Otázka doc. MgA. Martin Surman, ArtD. Nastupováním zezadu je eliminován prostro pro nastupování zezadu? Zodpověděl 5. Otázka doc. MgA. Martin Surman, ArtD. Chlazení elktromototrů, servisní prřístup je kudy? Zodpověděl 6. Otázka doc. MgA. Martin Surman, ArtD. Dynamika přední části vozu není dobrá, ale kultivovanost je příjemná.- zodpověděl 7. Otázka Ing. Petr Nevřela Vzduch vstupuje lamelami před návěsem, kde je další potenciál ke zlepšení aerodynamiky? zodpověděl 8. Otázka doc. MgA. Martin Surman, ArtD. Spojení kabiny s nákladovým prostorem, není dostatečně propracováno.- zodpověděl 9. Otázka prof. Ing. Martin Hartl, Ph. D.- Barevné řešení je v příliš velké ploše, mělo by smysl to nějakým způsobem odlehčit? Zodpověděl částečně 10. Otázka prof. Ing. Martin Hartl, Ph. D. Jak je technicky vyřešeno spojení kabiny s návěsem? Jaký je použit na spojovací prvky materiál?

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

Document licence

Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení