Měření jízdních manévrů prostředků hromadné přepravy osob

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivo Drahotsky, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (člen) doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Novotný (člen)cs
but.defenceStudent státní zkušební komisi seznámil se svou diplomovou prací se zaměřením na jízdní manévry prostředků hromadné přepravy osob. Při své obhajobě student postupoval logicky a vhodně využíval grafického zpracování naměřených výsledků. Ve vymezeném čase zodpověděl i otázky položené oponentem a následně i zkušební komisí. Z jakého důvodu jsou hodnoty naměřeného zpomalení pro noční jízdy vyšší? Myslíte, že hodnota 3,6 m/s2 je již pro cestující nebezpečná? Využil by jste toto hodnotu například při zpracovávání znaleckého posudku? Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm C.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programExpertní inženýrství v dopravěcs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBilík, Martincs
dc.contributor.authorHabr, Vojtěchcs
dc.contributor.refereeSemela, Marekcs
dc.date.created2022cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá pohodlím a bezpečností cestujících při využívání vozidel městské hromadné dopravy. Úvodní část shrnuje dosavadní realizované studie a experimenty na podobné téma. Dále rozebírá především vývoj noční dopravy v rámci MHD v Brně. Experimentální část popisuje metodiku a interpretuje výsledky experimentálního měření jízdních manévrů vozidel přístrojem XL Meter spolu se subjektivním hodnocením cestujících. Na základě výstupů z těchto činností stanovuje mezní hodnoty podélného a příčného zrychlení pro komfortní a bezpečnou jízdu. Kromě toho je kladen důraz také na porovnání průjezdů měřenými místy ve dne a v noci. V analýze učiněných zjištění jsou výsledky srovnávány s dříve provedenými experimenty.cs
dc.description.abstractMaster’s thesis focuses on the the comfort and safety of passengers when using public transport vehicles. The introductory part summarizes previous studies and experiments on a similar topic. It also analyzes the development of night transport in public transport in Brno. The experimental part then describes the methodology and interprets the results of objective measurement of vehicle maneuvers with the XL Meter together with the subjective evaluation by passengers. Based on the outputs of these activities, it determines longitudinal and transverse acceleration limits for a comfortable and safe ride. In addition, emphasis is also placed on comparing the ride thorugh the measuring points during the day and at night. The analysis of the findings compares the results with previously performed experiments.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationHABR, V. Měření jízdních manévrů prostředků hromadné přepravy osob [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2022.cs
dc.identifier.other127955cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/207723
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectzrychlenícs
dc.subjectzpomalenícs
dc.subjecttrasacs
dc.subjectvozidlocs
dc.subjectkomfortcs
dc.subjectaccelerationen
dc.subjectdecelerationen
dc.subjectrouteen
dc.subjectvehicleen
dc.subjectcomforten
dc.titleMěření jízdních manévrů prostředků hromadné přepravy osobcs
dc.title.alternativeMeasuring the Driving Manoeuvres of Public Transport Vehiclesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2022-06-21cs
dcterms.modified2023-06-19-15:34:16cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyÚstav soudního inženýrstvícs
sync.item.dbid127955en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 11:11:00en
sync.item.modts2025.01.15 20:34:34en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Odbor znalectví ve strojírenství, analýza dopravních nehod a oceňování motorových vozidelcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.67 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
2.27 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_127955.html
Size:
12.13 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_127955.html
Download
Collections
2022