Hnací ústrojí desetiválcového leteckého motoru

Simple item page
but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorKopřiva, Martincs
dc.contributor.refereeNovotný, Pavelcs
dc.date.created2008cs
dc.description.abstractTématem předložené diplomové práce s názvem Hnací ústrojí desetiválcového leteckého motoru je návrh uspořádaní klikového ústrojí plochého desetiválcového motoru se zadanými parametry. Cílem práce je projekt konfigurace klikového mechanizmu a pořadí zážehu. Práce řeší s tím související vyvážení setrvačných sil a jejich moment, koncepční konstrukční návrh klikového hřídele a jeho pevnostní kontrolou. Diplomová práce také pokrývá problematiku torzních kmitů klikového mechanizmu.cs
dc.description.abstractConfiguration of the powertrain of a flat-engine with ordered basic parameters is the theme of this final thesis which name is Powertrain design of ten-cylinder aircraft engine. This thesis is occupied with configuration design of the crank mechanism and firing order, balancing of centrifugal and reciprocating forces thein moments, conceptual design crankshaft and its stress calculation of torsional vibrations.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationKOPŘIVA, M. Hnací ústrojí desetiválcového leteckého motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.cs
dc.identifier.other16784cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/15150
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectLetecký motorcs
dc.subjecthnací ústrojícs
dc.subjectklikový hřídelcs
dc.subjectvyvažování motorucs
dc.subjecttorzní kmitání.cs
dc.subjectAircraft engineen
dc.subjectpowertrainen
dc.subjectcrankshaften
dc.subjectengine balancingen
dc.subjecttorsional vibration.en
dc.titleHnací ústrojí desetiválcového leteckého motorucs
dc.title.alternativePowertrain design of a ten-cylinder aircraft engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2008-11-04cs
dcterms.modified2008-11-21-10:45:38cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid16784en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 22:54:06en
sync.item.modts2025.01.15 14:40:51en
thesis.disciplineDopravní a manipulační technikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.02 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
4.91 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_16784.html
Size:
6.26 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_16784.html
Download
Collections
2008