but.committee	prof. Ing. Josef Vičan, CSc. - předseda, prof. Ing. Marcela Karmazínová, CSc. - místopředseda, Ing. Ivan Balázs, Ph.D. - tajemník, Ing. Radim Pokorný - člen, Ing. Michal Štrba, Ph.D. - člen, doc. Ing. Vlastislav Salajka, CSc. - člen, Ing. Ivan Balázs, Ph.D. - člen,	cs
but.defence	Student představil komisi formou prezentace svoji diplomovou práci a velmi dobře odpověděl na dotazy a připomínky oponenta vyjádřené v oponentském posudku.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Simon, Pavel	cs
dc.contributor.author	Bártů, Adam	cs
dc.contributor.referee	Pešek, Ondřej	cs
dc.date.created	2020	cs
dc.description.abstract	Obsah diplomové práce spočívá v návrhu zvětšení rozpětí ocelové Modulární lávky ML36 pro pěší a cyklisty. Cílem je zachovat co největší počet prvků původní konstrukce. V rámci práce jsou porovnány celkem tři varianty, přičemž jedna z nich byla dále detailně vypracována. Vybranou variantu tvoří prodloužená původní lávka ML36, která je vzepřena předepnutou konstrukcí. Ze statického hlediska se jedná o prostě podepřený příhradový nosník. Rozpětí lávky je 39-45. Hlavní materiál nosných prvků je ocel S355, S460 a S520.	cs
dc.description.abstract	The purpose of the thesis is to suggest a span enlargement of steel Modular footbridge ML36 for pedestrian and cycling transport. The aim is to preserve as many elements of the original construction as possible. In the thesis, three variants are discussed with the detailed focus on one of them. The chosen variant is made up by elongated original footbridge ML36, which is supported by prestressed structure. From the static point of view, it is a simply supported truss. The span of the footbridge is 39-45. The main material of the structural elements is steel S355, S460 and S520.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	BÁRTŮ, A. Mostní provizórium pro pěší a cyklistickou dopravu z materiálů vyšších pevností [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2020.	cs
dc.identifier.other	126545	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/184325
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Ocelová lávka	cs
dc.subject	modulární lávka	cs
dc.subject	táhlo	cs
dc.subject	předpětí	cs
dc.subject	spojitý nosník	cs
dc.subject	příhradový nosník.	cs
dc.subject	Steel footbridge	en
dc.subject	modular footbridge	en
dc.subject	tension bar	en
dc.subject	pre-stressing	en
dc.subject	continuous beam	en
dc.subject	truss.	en
dc.title	Mostní provizórium pro pěší a cyklistickou dopravu z materiálů vyšších pevností	cs
dc.title.alternative	Temporary bridge for pedestrian and cycling transport from high strength material	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2020-01-29	cs
dcterms.modified	2020-02-08-23:42:29	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	126545	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 21:53:37	en
sync.item.modts	2025.01.15 23:28:34	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav kovových a dřevěných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Mostní provizórium pro pěší a cyklistickou dopravu z materiálů vyšších pevností

Files

Original bundle

Collections