Vliv povrchových nerovností na mazání kluzných ložisek

but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Daniel Koutný, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) doc. Ing. Michal Hajžman, Ph.D. (člen) Ing. Kateřina Dočekalová, Ph.D. (člen) Ing. Bronislav Růžička, Ph.D. (člen) Ing. Petr Čížek, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval svoji práci a odpověděl na otázky oponenta: Jak byl stanoven sklon spáry mezi povrchem safírového disku a povrchem vzorku, a jak byla jeho změna mezi jednotlivými měřeními i v průběhu měření zahrnuta do výsledků? ZODPOVĚZENO Vysvětlete, proč došlo při měření součinitele tření v oblasti hydrodynamického mazání k odchylkám od očekávaného chování. ZODPOVĚZENO Jaké praktické závěry plynou ze získaných výsledků pro průmyslové využití? Jaké by byly další kroky pro budoucí výzkum? ZODPOVĚZENO prof. Hartl: Má fitování mocninou funkcí fyzikální podstatu? ZODPOVĚZENO doc. Koutný: Dokázal by jste odhadnout poměr mezi parametry Sq a Sa? ZODPOVĚZENO doc. Maňas: Může měnit drsnost objem maziva v kontaktu a tím ovlivňovat výsledky? ZODPOVĚZENO doc. Mazůrek: Proč se řeší křivka tření jednou matematickou funkcí a ne průnikem dvou? ZODPOVĚZENO Dr. Dočekalová: Jaký je nejlepší způsob navrhnout parametry povrchu do praxe? ZODPOVĚZENO Dr. Růžička: Co vidíte jako nejslabší místo? ZODPOVĚZENOcs
but.jazykčeština (Czech)
but.programKonstrukční inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠperka, Petrcs
dc.contributor.authorVaněk, Tomášcs
dc.contributor.refereeHartl, Martincs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractTato práce zkoumá vliv nerovností povrchu na mazání axiálních hydrodynamických ložisek s konvergentní klínovou spárou. Zaměřuje se na situace, kdy provozní podmínky dovolují plné oddělení povrchů mazacím filmem, ale také na přechod do smíšeného mazání. Cílem je porozumět, jaký vliv v procesu hydrodynamického mazání hrají nerovnosti povrchu a zdali je možné jejich správným výběrem ovlivnit tření a únosnost ložiska. Ke zjištění vlivu parametrů drsnosti je použito experimentální měření, kdy je pomocí fluorescenční mikroskopie snímána tloušťka mazací vrstvy a zároveň třecí síla v kontaktu mezi pinem a zkoumaným vzorkem. Vzorky tvoří s rotujícím diskem klínovou spáru. Zkoumanými parametry drsnosti povrchu jsou orientace, výška Sq a šikmost nerovností Ssk (tj. relativní poměr zastoupení prohlubní a výstupků). Dle získaných výsledků je orientace, výška a tvar nerovností klíčovým faktorem ovlivňujícím hydrodynamické mazání. Samotná orientace neurčuje chování kontaktu a k plnému pochopení jevu je nutné zohlednit i další parametry drsnosti. Zvyšující se drsnost povrchu negativně ovlivňuje mazání, avšak správná kombinace orientace a Ssk může tento vliv minimalizovat. Práce představuje jedno z prvních experimentálních měření zkoumajících tuto oblast. Získané poznatky mají uplatnění nejen v kluzných ložiscích, ale i u dalších komponent, jako jsou například mokré spojky či jiná kluzná rozhraní využívající hydrodynamické mazání.cs
dc.description.abstractThis work investigates the influence of surface roughness on the lubrication of axial hydrodynamic bearings with convergent wedge gaps. It focuses on situations where operational conditions allow for full separation of surfaces by the lubricating film, as well as the transition to mixed lubrication. The aim is to understand the impact of surface roughness on the hydrodynamic lubrication process and whether their proper selection can affect the friction and load-carrying capacity of the bearing. Experimental measurements are used to determine the influence of parameters, where the thickness of the lubricating film is captured through fluorescence microscopy, along with the friction force at the contact between the pin and the test sample. The samples form a wedge gap with a rotating saphire disk, and the investigated surface roughness parameters include orientation, height Sq, and skewness Ssk (i.e., the relative ratio of depressions and protrusions). According to the obtained results, the orientation, height, and shape of roughness are key factors influencing hydrodynamic lubrication. However, the orientation alone does not determine the contact behavior, and additional roughness parameters must be considered for a complete understanding of the phenomenon. Increasing surface roughness negatively affects lubrication, but the proper combination of Ssk and orientation can minimize this effect. This work represents one of the first experimental measurements examining the influence of surface roughness on hydrodynamic lubrication. The findings have applications not only in plain bearings, but also in other components such as wet couplings or other sliding interfaces using hydrodynamic lubrication.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationVANĚK, T. Vliv povrchových nerovností na mazání kluzných ložisek [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.cs
dc.identifier.other157775cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/247300
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjecthydrodynamické mazánícs
dc.subjectaxiální kluzné ložiskocs
dc.subjectdrsnost povrchůcs
dc.subjecttřenícs
dc.subjecttloušťka mazací vrstvycs
dc.subjecthydrodynamic lubricationen
dc.subjectaxial trust pad bearingen
dc.subjectsurface roughnessen
dc.subjectfrictionen
dc.subjectlubricating film thicknessen
dc.titleVliv povrchových nerovností na mazání kluzných ložisekcs
dc.title.alternativeEffect of surface roughness on lubrication of plain bearingsen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2024-06-11cs
dcterms.modified2024-06-11-17:00:24cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid157775en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:45:35en
sync.item.modts2025.01.15 16:38:25en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.11 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_157775.html
Size:
11.41 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_157775.html
Collections