Návrh turbínové skříně pro diagonální turbínové kolo

Abstract

Tato práce se zabývá možností aplikace diagonálního turbínového kola pro přeplňování vznětového motoru lehkého užitkového vozidla a přehledem současného stavu přeplňování spalovacích motorů výfukovým turbodmychadlem, teoretická část se zabývá současným stavem poznání v oblasti přeplňování spalovacích motorů. Výsledkem má být studie použitelnosti diagonálního turbínového kola pro výše uvedenou aplikaci, včetně konkrétních konstrukčních řešení a výpočtů tepelného namáhání a deformace plechové stěny turbínového štítu a přípravy modelu pro výrobu prototypu. Konstrukční řešení by mělo vycházet ze sériového turbodmychadla s radiálním turbínovým kolem a mělo by být použito co nejvíce již existujících dílů.

The aim of this thesis is to focus on an application of mixed flow turbine wheel for charging diesel powered combustion engine in a van and to give a summary about current technologies used for charging internal combustion engines. Output of this thesis should be a package study with a few design layouts for the application mentioned above, including models prepared for rapid prototyping. Another part of the package study is a simulation of thermal stress and final deformation of turbine heat shroud. Design layout should contain as many production parts as possible.