Rám přívěsu Variant pro přepravu kabelových cívek
but.committee | prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (člen) Ing. Jiří Špička, CSc. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Kašpárek, Jaroslav | cs |
dc.contributor.author | Buchta, Vladislav | cs |
dc.contributor.referee | Kašpárek, Jaroslav | cs |
dc.date.created | 2010 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá rámem vozíku VARIANT 252. Hlavní náplní je rozbor zátěžných stavů, stanovení hodnot pro zátěžné stavy. Pevnostní kontrola rámu pomocí metody konečných prvků a následné jednotlivé úpravy rámu na základě výsledků MKP. Součástí práce je také vyhotovení výkresové dokumentace upravené sestavy rámu a jednotlivých upravených součástí. | cs |
dc.description.abstract | Thesis deals with the truck frame VARIANT 252. The main task is to analyze weighting states, setting the values for weigting states. Strength control of the frame by using the Finite Element Method (FEM). And each subsequent frame adjustments based on the results of FEM. Part of this thesis is also the drawing documentation provided a modified frame assembly and each modified components. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | BUCHTA, V. Rám přívěsu Variant pro přepravu kabelových cívek [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010. | cs |
dc.identifier.other | 29574 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/14595 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | doprava | cs |
dc.subject | přívěs | cs |
dc.subject | cívka | cs |
dc.subject | rám | cs |
dc.subject | multi body systems | cs |
dc.subject | metoda konečných prvků | cs |
dc.subject | transport | en |
dc.subject | trailer | en |
dc.subject | reel | en |
dc.subject | frame | en |
dc.subject | multi-body systems | en |
dc.subject | finite element method | en |
dc.title | Rám přívěsu Variant pro přepravu kabelových cívek | cs |
dc.title.alternative | Trailer frame VARIANT for transport cabel spools | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2010-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2010-08-31-10:45:11 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 29574 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 23:07:45 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 18:46:44 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 6.3 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.pdf
- Size:
- 2.04 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- appendix-1.pdf
Loading...
- Name:
- review_29574.html
- Size:
- 9.3 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_29574.html