Popis evaluacie experimentálnej figuríny chodca určenej na merania aktívnych bezpečnostných systémov vozidiel

Vertaľ, Peter

Popis evaluacie experimentálnej figuríny chodca určenej na merania aktívnych bezpečnostných systémov vozidiel

dc.contributor.author	Vertaľ, Peter
dc.coverage.issue	2-3	cs
dc.coverage.volume	26	cs
dc.date.accessioned	2019-06-27T10:44:35Z
dc.date.available	2019-06-27T10:44:35Z
dc.date.issued	2015-12	cs
dc.description.abstract	V súvislosti so zvyšovaním bezpečnosti v premávke sa u moderných vozidiel stále častejšie stretávame s použitím aktívnych bezpečnostných prvkov pre zabránenie dopravnej nehody s chodcom. Zvýšiť pravdepodobnosť zabráneniu dopravnej nehody inštaláciou autonómnych systémov do vozidla je dnešným trendom v oblasti aktívnej bezpečnosti vozidiel so zameraním na bezpečnosť chodcov. Potenciál využitia akčných systémov na zabránenie dopravnej nehody môže byť dosiahnutý alternatívnou stratégiou, a to napríklad včasným varovaním vodiča s dostatočnou časovou rezervou na jeho reakciu a následný manéver (brzdenie, vybočenie, zvukové varovanie). K vyhodnoteniu chovania aktívnych bezpečnostných systémov, ktoré si kladú za cieľ zabrániť dopravnej nehode s chodcom, alebo znížiť závažnosť tejto nehody, je za potreby evaluovať figurínu chodca používanú k experimentálnym meraniam.	cs
dc.description.abstract	In the context of increasing traffic safety in modern vehicles are increasingly faced with the use of active safety system to prevent accidents with pedestrians. Increase of probability of preventing traffic accidents by installing autonomous systems in the car is today´s trend of active vehicle safety, focusing on pedestrian safety. The potential of using active systems to prevent traffic accidents can be achieved by an alternative strategy, for example, early warning driver sufficiently in advance of the reaction and subsequent maneuver (braking, driver maneuver, an audible warning). The evaluation of the behavior of active safety systems that aim to prevent an accident with a pedestrian, or reduce the severity of the accident, is necessary to evaluate pedestrian dummy.	en
dc.format	text	cs
dc.format.extent	68-73	cs
dc.format.mimetype	application/pdf	en
dc.identifier.citation	Soudní inženýrství. 2015. vol. 26, č. 2-3, s. 68-73. ISSN 1211-443X	cs
dc.identifier.issn	1211-443X
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/179487
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Akademické nakladatelství CERM	cs
dc.relation.ispartof	Soudní inženýrství	cs
dc.rights	© Akademické nakladatelství CERM	cs
dc.rights.access	openAccess	en
dc.subject	dopravná nehoda s chodcom	cs
dc.subject	aktívny bezpečnostný systém	cs
dc.subject	figurína chodca	cs
dc.subject	reflexné vlastnosti figuríny	cs
dc.subject	traffic accident with pedestrian	en
dc.subject	active safety system	en
dc.subject	figurine of the pedestrian	en
dc.subject	reflection properties of the figurine	en
dc.title	Popis evaluacie experimentálnej figuríny chodca určenej na merania aktívnych bezpečnostných systémov vozidiel	cs
dc.title.alternative	Description of Experimental Evaluation of Dummies Pedestrians Designed to Measure Active Safety Systems of Vehicles	en
dc.type.driver	article	en
dc.type.status	Peer-reviewed	en
dc.type.version	publishedVersion	en
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Ústav soudního inženýrství	cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1

Name:: si-2015-02-03-vertal.pdf
Size:: 2.49 MB
Format:: Adobe Portable Document Format
Description:

Download

Collections

2015/2-3