Design sportovního víkendového automobilu

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Rzyman, Michal

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Diplomová práce se zabývá návrhem designu karoserie víkendového sportovního automobilu, které vychází z aktuálního vozidla Sigma TN, za cílem lepšího vzhledu a rozšíření využitelnosti. Cíl je naplněn novým dynamickým designem karoserie. Kde je problém využitelnosti vyřešen návrhem modulárního systému střechy a zavazadlovým prostorem. Tato práce přináší nový pohled na oblast koncepce a designu automobilů určených především pro volnočasovou jízdu.
This diploma thesis deals with the design of the bodywork of a weekend sports car, based on the current Sigma TN vehicle, in order for better appearance and extended usability. The goal is accomplished by a new dynamic exterior design. Where the usability issue is solved by a modular roof system and luggage compartment. This work provides a new perspective on the concept and design of cars designed primarily for leisure driving.

Description

Citation

RZYMAN, M. Design sportovního víkendového automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Průmyslový design ve strojírenství

Comittee

prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. akad. soch. Ladislav Křenek, ArtD. (místopředseda) Mgr. Michal Trávníček (člen) doc. MgA. Martin Surman, ArtD. (člen) MgA. David Karásek (člen) doc. Ing. Branislav Jelenčík, ArtD. (člen) Ing. David John (člen)

Date of acceptance

2021-06-22

Defence

Student prezentoval výsledky své diplomové práce a zodpověděl otázky oponenta. 1. doc. Jelenčík- Jakým způsobem jste stanovil výhledové úhly? zodpovězeno Otázky členů komise: 2. doc. Surman- Proč byla přední kapota tvarována uvedeným způsobem? zodpovězeno 3. doc. Surman- Problém bočních kapes, není příliš akcentovaná? zodpovězeno 4. prof. Hartl- Jakým způsobem probíhá distribuce vzduchu ve voze? částečně zodpovězeno 5. prof. Hartl- Jaká je maximální rychlost vozu? zodpovězeno 6. doc. Křenek- Nemohlo být čelní sklo posunuto směrem vpřed? zodpovězeno 7. akad. soch. Chorý- Co bylo důvodem ke tvarování zadní části, které nekoresponduje s ostatními částmi karoserie? částečně zodpovězeno

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO