Dynamické vlastnosti Lavalova rotoru
| but.committee | doc. Ing. Zdeněk Skála, CSc. (předseda) doc.Ing. Jaroslav Krbek, CSc. (místopředseda) doc.Ing. Bohumil Polesný, CSc. (člen) Ing. Vladimír Kohout (člen) Ing. Stanislav Kraml (člen) Ing. Jaroslav Šťáva (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Malenovský, Eduard | cs |
| dc.contributor.author | Nováková, Naděžda | cs |
| dc.contributor.referee | Hlavoň, Pavel | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-11-27T20:09:52Z | |
| dc.date.available | 2019-11-27T20:09:52Z | |
| dc.date.created | 2009 | cs |
| dc.description.abstract | Náplní této bakalářské práce je stanovení vlastní frekvence modelové rotorové soustavy a ověření, zda tato soustava může být považována za Lavalův rotor. Vlastní frekvence se získá výpočtem ze známých vztahů pro krouživé kmitání rotorů. Ověření, zda tato modelová rotorová soustava může být Lavalův rotor, se provede pomocí experimentálního měření, při kterém se zjišťuje výchylka trajektorie hřídele při postupně se zvyšujících otáčkách. Naměřené hodnoty se následně zpracují v programu MATLAB. Výsledky se porovnají s teorií Lavalova rotoru. | cs |
| dc.description.abstract | The aim of this bachebor’s thesis is to specify self-frequency of model rotor system and verify that the system may be considered as Laval rotor. The natural frequency is obtained by calculating from the known relations for the circular rotor vibration. Verify that the model rotor system can be Laval rotor, is performed by using experimental measurements, which is determined in shaft deflection trajectory during gradually increasing speed. The measured values are then processed in program MATLAB. The results are compared with theory of Laval rotor | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | NOVÁKOVÁ, N. Dynamické vlastnosti Lavalova rotoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
| dc.identifier.other | 19772 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/12980 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Lavalův rotor | cs |
| dc.subject | Jeffcottův rotor | cs |
| dc.subject | parní turbína | cs |
| dc.subject | Lavalova turbína | cs |
| dc.subject | Parsonsova turbína | cs |
| dc.subject | rychloběžná parní turbína | cs |
| dc.subject | kritické otáčky | cs |
| dc.subject | proximity probe | cs |
| dc.subject | Laval rotor | en |
| dc.subject | Jeffcott rotor | en |
| dc.subject | gas turbine | en |
| dc.subject | Laval turbine | en |
| dc.subject | Parsons turbíne | en |
| dc.subject | high speed turbine | en |
| dc.subject | critical speed | en |
| dc.subject | proximity probe. | en |
| dc.title | Dynamické vlastnosti Lavalova rotoru | cs |
| dc.title.alternative | Dynamic Behavior of Laval Rotor | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2009-06-18 | cs |
| dcterms.modified | 2009-06-19-09:32:03 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 19772 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 09:03:44 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 08:13:42 | en |
| thesis.discipline | Energetika, procesy a ekologie | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |