Konstrukce zavěšení předního kola závodního vozidla
| but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Jak byly určeny hodnoty svislého zatížení, které byly použity pro analýzu napjatosti pro jízdní stav prudké brzdění? Jaký je vztah pro výpočet brzdné síly? Jak byly získány hodnoty koeficientu tření mezi pneumatikou a vozovkou? Proč se liší koeficienty tření pro různé generace vozidla? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Ramík, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Fejfar, Marek | cs |
| dc.contributor.referee | Porteš, Petr | cs |
| dc.date.created | 2014 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomové práce se zabývá konstrukcí těhlic a nábojů předních kol závodního vozu třídy Formula Student. Konkrétně pak vozů s označením Dragon 3 a Dragon 4 závodního týmu TU Brno Racing. V práci budou rozebrány výpočty zatížení předních kol, volba ložisek nábojů a konstrukce těhlic a nábojů. Následně pak kontrolní simulace návrhů pomocí MKP analýzy. Na závěr pak vzájemné porovnání obou konstrukcí a porovnání s předchozími generacemi. | cs |
| dc.description.abstract | This diploma thesis deals with design of uprights and wheel hubs of front wheels of Formula Student race car. Specifically race cars named Dragon 3 and Dragon 4 of TU Brno Racing team. In this thesis there will be load calculations of front wheels, choosing of bearings and uprights and wheel hub’s design. Then control of design by FEA analysis. And finally comparing of both designs and comparing with previous designs. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | FEJFAR, M. Konstrukce zavěšení předního kola závodního vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
| dc.identifier.other | 71456 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/33200 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Formule Student | cs |
| dc.subject | TU Brno Racing | cs |
| dc.subject | těhlice | cs |
| dc.subject | náboj kol | cs |
| dc.subject | zavěšení kol | cs |
| dc.subject | MKP analýza | cs |
| dc.subject | Formula Student | en |
| dc.subject | TU Brno Racing | en |
| dc.subject | uprights | en |
| dc.subject | wheel hub | en |
| dc.subject | suspension | en |
| dc.subject | FEA | en |
| dc.title | Konstrukce zavěšení předního kola závodního vozidla | cs |
| dc.title.alternative | Race Car Front Wheel Carrier Design | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2014-06-16 | cs |
| dcterms.modified | 2014-06-25-08:18:27 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 71456 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 07:52:11 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 20:01:37 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |