Modernizace železniční stanice Dobřany

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Libor Ižvolt, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc. (člen) Ing. Tomáš Říha (člen) Ing. Miroslava Hruzíková, Ph.D. (člen) Ing. Igor Kekely (člen) Ing. Martin Táborský (člen)cs
but.defenceStudentka Bc. Marie Javorová přednesla svou prezentaci, která byla průřezem její diplomové práce: Modernizace železniční stanice Dobřany. Studentka popsala nároky a omezení s nimiž se musela potýkat. Dále popsala stávající stav. Věnovala se různým variantám a jejich výhodám i nevýhodám, poté podrobněji rozebrala konkrétní návrhy. Dotazy oponenta: Součástí dokumetace je i příloha dopravní schéma. Tato byla převzata z podkladů k diplomové práci nebo se jedná o samostatnou práci? Studentka uvedla, že je to její samostatná práce a vytvořila jej pomocí zameření. Další připomínkou bylo, že součástí práce není podrobné rozpracování varianty A, tedy se jen dle popisu obraz tvoří hůře. Ale i tak odvedla práci navíc. Oponent upozornil na lom sklonu, že by jej posunul až do následujícího oblouku. Zapojení koleje č. 2 je komplikované a doporučil by použití štíhlejší výhybky. Lom sklonu v koleji č. 6 se jeví s opačným zaoblením. Studentka uvedla, že lom opravdu neposunula a bylo by to lepší. Dále studentka uvedla, že chtěla využít nejkratší možnou výhybku a se štíhlou by se vše posunulo a nevycházely by osové vzdálenosti u nástupiště. Studentka uvedla, že lomy sklonu jsou v pořádku, sklony jsou ve stejném smyslu, takže vše vychází. Oponent vznesl další dotaz: Proč je pro zlepšení zemin v pražcovém podloží použito cementu? Studentka uvedla, že se v podloží nacházejí hrubozrnné zeminy a cement se více hodí pro tento případ. Dále oponent komentoval, že v podélném profilu koleje č. 1 je uváděn příkop, který ale chybí v řezu č. 3. Studentka reagovala, že správně je příčný řez a informace se nepropsala do podélného profilu. Oponent vznesl další dotaz: Proč je v příčném řezu č. 2 vpravo ukončeno zábradlím? Studentka uvedla, že je to kvůli pozemní komunikace ačkoliv se více nezabývala podrobným navrhem okolí. Proč je přístup na ostrovní nástupiště řešen výrahem a ne rampou jako v případě vstupu a výstupu z podchodu? Studentka uvedla, že jej navrhla kvůli délce rampy, protože by se jinak prodloužilo zastřešení a ostrovní nástupiště by se zúžilo a to by snížilo komfort při čekání na vlak. Pan prof. Ing. Libor Ižvolt, Ph.D. se ptal na pražcové podloží, že jestli nebyly zeminy dostatečně únosné, studentka uvedla, že zlepšení se muselo navrhnout, že v úrovni ZP byla zemina s malou deformační odoloností. Dále se ptal na směrové oblouky a proč se navrhly bez přechodnic. Studentka uvedla, že zkoušela oblouky přechodnicemi, ale bylo málo místa.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavbycs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPlášek, Ottocs
dc.contributor.authorJavorová, Mariecs
dc.contributor.refereeSlávik, Dušancs
dc.date.accessioned2026-02-04T04:54:15Z
dc.date.created2026cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá návrhem modernizace železniční stanice Dobřany na trati Plzeň – Klatovy tak, aby vyhovovala požadavkům provozu po dokončení projektu „Zlepšení parametrů trati Plzeň – Klatovy.“ Stanice je navržena pro variantu s rychlostními profily V100 = V130= V150 = 80 km/hod. Součástí práce je též návrh nového podchodu ve stanici Dobřany, přidání nové dopravní koleje pro osobní vlaky, návrh nových konstrukčních a podkladních vrstev, úpravy odvodnění.cs
dc.description.abstractThe master’s thesis addresses the design of the modernisation of Dobřany railway station on the Plzeň–Klatovy line in order to comply with operational requirements after the completion of the project “Improvement of the Parameters of the Plzeň–Klatovy Railway Line.” The station layout is designed for an operational speed of 80 km/h for the variants V100 = V130= V150. The thesis further includes the design of a new passenger underpass at Dobřany station, the addition one more track, the design of new track structural layers and formation, and modifications to the drainage system.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationJAVOROVÁ, M. Modernizace železniční stanice Dobřany [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2026.cs
dc.identifier.other168878cs
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11012/255965
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectŽelezniční stanicecs
dc.subjectzvýšení rychlostics
dc.subjectzkapacitněnícs
dc.subjectželezniční svršekcs
dc.subjectželezniční spodekcs
dc.subjectgeometrické parametry koleje ve stanicics
dc.subjectnávrh pražcového podložícs
dc.subjectodvodněnícs
dc.subjectosoby se sníženou schopností pohybu a orientacecs
dc.subjectRailway stationen
dc.subjectraise of the line speeden
dc.subjectcapacity enhancementen
dc.subjectrailway superstructureen
dc.subjectrailway substructureen
dc.subjecttrack geometry parameters within the stationen
dc.subjectdesign of the sleeper beddingen
dc.subjectdrainageen
dc.subjectpersons with reduced mobilityen
dc.titleModernizace železniční stanice Dobřanycs
dc.title.alternativeModernization of the Dobřany Railway Stationen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2026-02-03cs
dcterms.modified2026-02-03-15:32:27cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid168878en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2026.02.04 05:54:15en
sync.item.modts2026.02.04 05:33:10en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a stavebcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 5 of 5
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.49 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
8.92 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-Hodnoceni vedouciho Javorova.pdf
Size:
67.05 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Vedouci prace-Hodnoceni vedouciho Javorova.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-Posudek oponenta_Javorova.pdf
Size:
345.7 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-Posudek oponenta_Javorova.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_168878.html
Size:
1.42 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_168878.html
Download

Collections

2026