Pístní a ojniční skupina zážehového motoru

Abstract

Tato bakalářská práce je zaměřena na konstrukční návrh pístní a ojniční skupiny, kde byl pro návrh vybrán čtyřdobý šestiválcový zážehový motor s výkonem 252kW. Při návrhu je tedy vycházeno z již existujícího motoru, na jehož základě jsou navrženy i jednotlivé součásti pístní a ojniční skupiny. Následně je pak sestaven matematický model kinematiky a dynamiky. Závěrem je z dynamiky vycházeno pro provedení pevnostní kontroly.This bachelor's thesis is focused on the design piston and connecting rod set, where was chosen for design the six-cylinder four-stroke spark-ignition engine. In design is going from existing engine, where are designed all parts of piston and connecting rod set on base of it. Subsequently is constructed mathematical model of kinematic and dynamics. Finally is going from dynamic for execution of strength control.