but.committee	doc. Ing. Ivana Mahdalová, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Petr Holcner, Ph.D. (člen) Ing. Michal Radimský, Ph.D. (člen) Ing. Martin Smělý, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Apeltauer, Ph.D. (člen) Ing. Tomáš Jakl (člen) Ing. Petr Pánek, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Student v deseti minutách představil svoji diplomovou práci Studie dopravního řešení vnitrobloku ulic Kamanova Kubešova v Brně. Představil návrhy variant. Přednes měl sebejistý. Poté odpověděl na připomínky a dotazy k práci: Jaký je vztah navržených řešení k územnímu plánu? Student odpověděl ke spokojenosti komise. Následovala diskuse komise. Student vysvětlil jak postupoval při multikriteriárním hodnocení variant. Dále odpovídal na otázku ohledně příčných řezů a odvodnění. Student uvedl nevýhodu hmatové konstrukce vozovky. Rozpoutala se diskuse ohledně parkovacích domů v Brně. Student odpověděl na otázku, zda preferuje v tomto konkrétním zadání zónu 30 nebo obytnou zónu.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Radimský, Michal	cs
dc.contributor.author	Pibil, Tomáš	cs
dc.contributor.referee	Matuszková, Radka	cs
dc.date.accessioned	2023-02-03T07:53:46Z
dc.date.available	2023-02-03T07:53:46Z
dc.date.created	2023	cs
dc.description.abstract	Předmětem diplomové práce je studie dopravního řešení vnitrobloku ulic Kamanova a Kubešova v Brně. Jedná se o 3 varianty. 2 jsou řešeny jako zóna 30 a jedna je řešena jako obytná zóna. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v dané lokalitě, hlavně se zaměřením na zvýšení počtu parkovacích míst, jehož je v této lokalitě velký nedostatek.	cs
dc.description.abstract	The subject of this master´s thesis is road design – Kamanova and Kubešova streets courtyard in Brno. There are 3 variants. 2 variants are solves like zone 30 and one is solve like residential zone. The goal of this work is improvement of the traffic situation in the location, mainly with focus on increase of parking places, which are in the location a great shortage.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	PIBIL, T. Studie dopravního řešení vnitrobloku ulic Kamanova Kubešova v Brně [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.	cs
dc.identifier.other	143707	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/209078
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Vnitroblok	cs
dc.subject	zóna 30	cs
dc.subject	obytná zóna	cs
dc.subject	parkovací místa	cs
dc.subject	Courtyard	en
dc.subject	zone 30	en
dc.subject	residential zone	en
dc.subject	parking places	en
dc.title	Studie dopravního řešení vnitrobloku ulic Kamanova Kubešova v Brně	cs
dc.title.alternative	Road design - Kamanova Kubešova streets courtyard in Brno	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2023-02-01	cs
dcterms.modified	2023-02-02-09:53:22	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	143707	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2023.02.03 08:53:46	en
sync.item.modts	2023.02.03 08:14:26	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikací	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Studie dopravního řešení vnitrobloku ulic Kamanova Kubešova v Brně

Files

Original bundle

Collections