Experimentální stanovení zatížení letounu
| but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) doc. Ing. Karel Třetina, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Robert Theiner, Ph.D. (člen) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) | cs |
| but.defence | Kolik procent bylo kalibrační zatížení oproti měření? Výpočet rychlosti z tlaku (rovnice 3.3). Terminologie zatížení od setrvačných sil. Upřesnění hmotnostní konfigurace. Určování centráže a vliv centráže. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Jebáček, Ivo | cs |
| dc.contributor.author | Dratva, Jakub | cs |
| dc.contributor.referee | Horák, Marek | cs |
| dc.date.created | 2018 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá experimentálním stanovením pevnostních charakteristik letounu. Konkrétně je pomocí letového měření stanoven ohybový moment na křídle. V práci je zahrnuta teoretická báze pro tenzometrické měření a postup následného statistického vyhodnocení získaných dat. Pro naměřené letové manévry je vypočítáno teoretické zatížení křídla a následně jsou hodnoty porovnány. Závěr práce zobrazuje návrhy na zpřesnění použité metodiky letového měření při možném opakování experimentu. | cs |
| dc.description.abstract | The thesis is focused on experimental load definition of an aircraft. Especially is measured bending moment is measured on wing during the flight. The thesis includes theoretical basis for strain gauge measurements and procedure of statistic evaluation. For each of flight maneuvers, there are theoretical wing loads calculated and then the values are compared. The end of the thesis shows proposals for improvement of used method of flight possible repeated measurement. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | DRATVA, J. Experimentální stanovení zatížení letounu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
| dc.identifier.other | 109813 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81416 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Letoun | cs |
| dc.subject | letové měření | cs |
| dc.subject | tenzometry | cs |
| dc.subject | kalibrace | cs |
| dc.subject | manévr | cs |
| dc.subject | výpočet zatížení | cs |
| dc.subject | křídlo. | cs |
| dc.subject | Aircraft | en |
| dc.subject | flight measurement | en |
| dc.subject | strain gauges | en |
| dc.subject | calibration | en |
| dc.subject | maneuver | en |
| dc.subject | calculated loading | en |
| dc.subject | wing. | en |
| dc.title | Experimentální stanovení zatížení letounu | cs |
| dc.title.alternative | Experimental load definition | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2018-06-11 | cs |
| dcterms.modified | 2018-06-11-18:03:11 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 109813 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:40:27 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 19:05:53 | en |
| thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |