Tankování za letu
Loading...
Date
Authors
Ďurďovič, Dušan
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato práce se zaměřuje na metody doplňování paliva za letu. Práce se věnuje stručné historii vzniku těchto metod, popisu aplikace těchto metod, dále také jejímu konstrukčnímu řešení na straně tankeru a přijímacího letounu a popisu pilotáže. V poslední kapitole je popsán směr vývoje těchto metod, koncepční návrhy a také možná aplikace pro budoucnost letectví.
This thesis is focused on aerial refueling. This paper describes brief history of development for both methods, aplication of both methods and also their construction description on both tanker and receiving aircraft. Last chapter focuses on current development of these methods and concepts for possible future aplication in aerospace engineering.
This thesis is focused on aerial refueling. This paper describes brief history of development for both methods, aplication of both methods and also their construction description on both tanker and receiving aircraft. Last chapter focuses on current development of these methods and concepts for possible future aplication in aerospace engineering.
Description
Keywords
Tankery , bojové letouny , helikoptéry , hadicový tankovací systém , ráhnový tankovací systém , pilotáž , dron , automatizace , doplňování vodíku , elektrické letouny , Tankers , combat aircrafts , helicopters , probe-and-drogue , flying boom , piloting , drone , automation , hydrogen refueling , electric aircraft
Citation
ĎURĎOVIČ, D. Tankování za letu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Pavel Zikmund, Ph.D. (předseda)
Ing. Robert Popela, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Petr Augustin, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Navrátil, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Šplíchal, Ph.D. (člen)
Ing. František Löffelmann, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-06-12
Defence
Student prezentoval obhajobu své práce.
Otázka oponenta:
Na straně 17 v tabulce 1 uvádíte rozsahy teplot paliva, prostředí a hydraulické kapaliny u ráhnového systému. Třídu A označujete jako operační a třídy B a C jako neoperační. Jaký je význam neoperačních teplot? Proč jsou vůbec uvedeny a co se od zařízení při těchto teplotách očekává?
Student odpověděl uspokojivě.
Jaká je hustota leteckého paliva?
Student přibližně odpověděl.
Jaký je váš názor na budoucnost bezpilotního letounu Stingray uvedený v práci?
Student vhodně odpověděl.
Poskytuje zmiňovaná metoda tankování "křídlo na křídlo" nějaké výhody?
Student popsal výhodu tankování a detaily systému.
Jaká je rychlost čerpání paliva v hadicovém systému?
Student správně odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena