Budoucnost benzinových dvoutaktních motorů
but.committee | prof. Ing. Ivan Křupka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. David Paloušek, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Pavel Mazal, CSc. (člen) doc. Ing. Daniel Koutný, Ph.D. (člen) Ing. Jakub Roupec, Ph.D. (člen) Ing. Milan Omasta, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Mazůrek, Ivan | cs |
dc.contributor.author | Kříž, Jakub | cs |
dc.contributor.referee | Komenda, Lukáš | cs |
dc.date.accessioned | 2015-06-17T03:30:47Z | |
dc.date.available | 2015-06-17T03:30:47Z | |
dc.date.created | 2015 | cs |
dc.description.abstract | Práce se zabývá historickým vývojem dvoudobých benzínových motorů od samých počátků vzniku dvoudobého cyklu, mapuje technologický vývoj těchto motorů až do dnešní doby, kde je v druhé polovině pozornost věnována přímému srovnání motoru dvoudobého se čtyřdobým v oblasti ultralightových letounů. | cs |
dc.description.abstract | My thesis deals with the historical development of two-stroke petrol engines from the very establishment of a two-stroke cycle, mapping the technological development of these engines up to present day, where, in the second half the attention is devoted to the direct comparison of two-stroke engine and a four-stroke engine in the field of ultralight aircrafts. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | KŘÍŽ, J. Budoucnost benzinových dvoutaktních motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
dc.identifier.other | 83492 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/40419 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Dvoudobý motor | cs |
dc.subject | rozvod motoru | cs |
dc.subject | vyplachování | cs |
dc.subject | srovnání | cs |
dc.subject | ultralightové letouny | cs |
dc.subject | výkon | cs |
dc.subject | Two-stroke engine | en |
dc.subject | engine timing | en |
dc.subject | scavenging | en |
dc.subject | ultralight aircrafts | en |
dc.subject | power | en |
dc.title | Budoucnost benzinových dvoutaktních motorů | cs |
dc.title.alternative | The future of gasoline two-stroke engines | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2015-06-16 | cs |
dcterms.extent | 2.44 MB | cs |
dcterms.medium | application/pdf | en |
dcterms.modified | 2015-06-29-11:06:25 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 83492 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.08 13:05:35 | en |
sync.item.modts | 2021.11.08 12:29:37 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruování | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
License bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- license.txt
- Size:
- 1.71 KB
- Format:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Description: