Návrh metod na hodnocení kapacit letištních subsystémů

Abstract

Práce pojednává o kapacitě letištních subsystémů a popisuje různé metody hodnocení kapacity včetně faktorů, které ji ovlivňují. První část obsahuje teoretický rozbor způsobů hodnocení letištních subsystémů, především dráhového systému a terminálu. Praktická část se zabývá experimentováním v simulačním programu Visual Simmod. Cílem těchto experimentů je vyhodnotit vliv daných faktorů na provoz dráhového systému a jak se mění průběh zpoždění v závislosti na kapacitě. Na závěr jsou analyzovány všechny výsledky simulací včetně grafického znázornění.This thesis discusses the capacity of airport subsystems and describes various assessment methods of capacity including factors that affect it. The first part contains theoretical analysis of assessment methods for airport subsystems especially runway and terminal. The practical part deals with experimentation using the simulation software Visual Simmod. The objective of these experiments is to evaluate the effect of certain factors to runway operations and observe the change of aircraft delay over the capacity. In the end all simulation results are analyzed and shown in graphs.