Konstrukční návrh a optimalizace konzoly přední hnané nápravy u traktoru
but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jiří Kubíček, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
but.defence | Student přednesl obhajobu své diplomové práce a zodpověděl všechny dotazy oponenta a členů zkušební komise. Byl při výpočtu uvažován zatěžovací stav s předním tříbodovým závěsem? Je na konzole místo pro přední vývodový hřídel? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Řehák, Kamil | cs |
dc.contributor.author | Šincl, Josef | cs |
dc.contributor.referee | Prokop, Aleš | cs |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá návrhem a optimalizací konzoly přední hnané nápravy u traktoru. V první části je proveden návrh nové geometrie konzoly s respektováním okolní zástavby. Následně je na nově navrhnutém dílu provedena deformačně-napěťová analýza pro tři vybrané režimy traktoru, které byly definovány na základě kritických provozních situací. Na základě dosažených výsledků jednotlivých stavů je upravena geometrie součásti tak, aby vyhověla vůči meznímu stavu únavového porušení. Po zahrnutí modifikací kritických míst, byl návrh konzoly podroben konstrukční optimalizaci v programu ANSYS Workbench s cílem snížit množství materiálu o 10 %. Závěrem práce je provedeno zhodnocení těchto míst a následně kontrolní výpočet konzoly. | cs |
dc.description.abstract | The master thesis is about design and optimization of tractor front drive axle console. The first part, include the design of the new console geometry with respect of the surrounding area. After that is on the newly designed part performed a strain-stress analysis for three selected operating modes of the tractor, which have been defined based on critical operating situations. In thanks of the results of the individual states, the geometry of the component is adjusted according to meet the fatigue failure limit state. After inclusion of critical site modifications, the console design was subjected to design optimization in the ANSYS Workbench program to reduce the amount of material by 10%. The end of the work, is carried out the evaluation of these places and then the console control calculation. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | ŠINCL, J. Konstrukční návrh a optimalizace konzoly přední hnané nápravy u traktoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 100200 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66652 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | konzola | cs |
dc.subject | traktor | cs |
dc.subject | geometrie | cs |
dc.subject | návrh | cs |
dc.subject | napětí | cs |
dc.subject | console | en |
dc.subject | tractor | en |
dc.subject | geometry | en |
dc.subject | design | en |
dc.subject | tension | en |
dc.title | Konstrukční návrh a optimalizace konzoly přední hnané nápravy u traktoru | cs |
dc.title.alternative | Design and optimization of tractor front drive axle console | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-06-13 | cs |
dcterms.modified | 2017-06-14-08:33:53 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 100200 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:37:34 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 12:42:16 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |