Zesilování betonových mostů předpínacími kabely s využitím inženýrské optimalizace

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Marcela Karmazínová, CSc. (předseda) prof. Ing. Leonard Hobst, CSc. (člen) doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. (člen) prof. RNDr. Ing. Petr Štěpánek, CSc., dr. h. c. (člen) doc. Ing. Vladislav Hrdoušek, CSc. (člen) Ing. Tomáš Kulhavý, Ph.D. (člen) prof. Ing. Stanislav Vejvoda, CSc. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKlusáček, Ladislavcs
dc.contributor.authorSvoboda, Adamcs
dc.contributor.refereeKulhavý, Tomášcs
dc.contributor.refereeHrdoušek, Vladislavcs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractDisertační práce se zabývá zesilováním železobetonových mostů vybudovaných mezi lety 1900-1940, které jsou stále důležitou součástí silniční dopravní infrastruktury České republiky. Zesilování stávajících mostů představuje efektivní alternativu k úplnému nahrazení mostní konstrukce, a to jak z technického, tak zejména z ekonomického hlediska, které v rozhodovacím procesu v rámci hospodaření s mosty hraje významnou roli. Vhodnou volbou metody zesílení lze dosáhnout efektivního využití stávající konstrukce, která splňuje veškeré požadavky na ni kladené z pohledu požadované zatížitelnosti. Hlavním cílem disertační práce je zavedení inženýrských optimalizačních přístupů pro navrhování systému zesílení železobetonových mostů metodou dodatečného předepnutí předpínacími lany typu monostrand vedenými v náhradních kabelových kanálcích (metoda náhradních kabelových kanálků) zhotovených v původních strukturách zesilovaných mostů. Dílčím cílem disertační práce je ověření konstrukčního utváření deviátorů v původním betonu mostních konstrukcí s různými poloměry zakřivení a jejich vliv na spolehlivost předpínacích lan typu monostrand.cs
dc.description.abstractThis dissertation deals with the strengthening of reinforced concrete bridges built between 1900-1940, which still represent an important part of the road infrastructure of the Czech Republic. The strengthening of the existing bridges represents an efficient alternative to a complete replacement of the bridge structure, both from the technical and especially from the economic point of view, which plays a significant role in the decisionmaking process in bridge management. By choosing an appropriate strengthening method, the existing reinforced structure can be used efficiently while meeting all the requirements. The main objective of this dissertation is to introduce engineering optimization approaches to the design of strengthening system for reinforced concrete bridges using the method of post-tensioning with prestressing cables led in substitute cable ducts (substitute cable duct method) drilled in the original structures of the strengthened bridges. The sub-objective of this dissertation lies in verification of the structural formation of deviators in the original concrete of the bridge structures with varying radii of curvature and their effect on the reliability of prestressing cables.en
dc.description.markPcs
dc.identifier.citationSVOBODA, A. Zesilování betonových mostů předpínacími kabely s využitím inženýrské optimalizace [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.cs
dc.identifier.other161572cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/249182
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectzesilovánícs
dc.subjectželezobetonové mostycs
dc.subjectdodatečné předpětícs
dc.subjectinženýrská optimalizacecs
dc.subjectstrengtheningen
dc.subjectreinforced concrete bridgesen
dc.subjectpost-tensioningen
dc.subjectengineering optimizationen
dc.titleZesilování betonových mostů předpínacími kabely s využitím inženýrské optimalizacecs
dc.title.alternativeStrengthening of reinforced concrete bridges with prestressing cables using engineering optimizationen
dc.typeTextcs
dc.type.driverdoctoralThesisen
dc.type.evskpdizertační prácecs
dcterms.dateAccepted2024-06-28cs
dcterms.modified2024-06-28-11:45:17cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid161572en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 13:13:23en
sync.item.modts2025.01.15 17:01:39en
thesis.disciplineKonstrukce a dopravní stavbycs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcícs
thesis.levelDoktorskýcs
thesis.namePh.D.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 6
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
205.85 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
thesis-1.pdf
Size:
8.37 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file thesis-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-STAN_KLU_Svoboda.PDF
Size:
685.62 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Vedouci prace-STAN_KLU_Svoboda.PDF
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-POSUDEK OPONENTA A.Svoboda T.Kulhavy.pdf
Size:
246 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-POSUDEK OPONENTA A.Svoboda T.Kulhavy.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-posudek_Svoboda_Hrdousek.PDF
Size:
1.29 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-posudek_Svoboda_Hrdousek.PDF
Download
Collections
2024