but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Panáček, Josef	cs
dc.contributor.author	Majer, David	cs
dc.contributor.referee	Pachl, Radek	cs
dc.date.created	2018	cs
dc.description.abstract	Cílem této diplomové práce je návrh a posouzení pětipolové mostní konstrukce přes železniční trať na trase Zábřeh - Šumperk a řeku Moravu. Pro každý směr bude zhotoven samostatný most, ve výpočtu je uvažován most pravý. Objekt leží na silnici I/44 na trase Mohelnice - Jeseník. Navrženy byly tři variatny - dva předpjaté komorové nosníky, jeden předpjatý komorový nosník s prefa- brikovanými konzolami a konstrukce betonové desky spřažené se dvěma ocelovými nosníky. Pro posouzení byla po zhodnocení vybrána varianta první s délkou nosné konstrukce 235,6 m a maximální délkou rozpětí pole 60 m. Výpočet účinků zatížení byl proveden v programu Scia Engineering 2013 a posouzení konstrukce bylo provedeno na základě platných norem ručně dle mezních stavů včetně zvážení vlivu postupné výstavby. Dále byla zpracována výkresová dokumentace a názorná vizualizace.	cs
dc.description.abstract	The subject of this thesis is the design and analysis of five-span bridge construction across the railway on the route Zábřeh - Šumperk and the Morava river. There will be made separated bridge for each direction, only right bridge is considered in the thesis. Object is located to 1st class road I/44 on the route between Mohelnice and Jeseník. Three variants were designed - two prestressed chamber girders, one prestressed chamber girder with prefabricated consoles and construction of concrete slab mixed with two steel girders. After these variants were weigh up and the first one, with the length of cantilevered construction 235,6 m and maximum lenght of span 60 m, was chosen for analysis. Calculation of load effects was made by software Scia Engineering 2013 and the analysis was made according to current standards by manual calculation depending on limit states and their influence on the design as well. Drawing documentation and visualization are also part of the thesis.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	MAJER, D. Most na silnici I/44 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2018.	cs
dc.identifier.other	111474	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/70775
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Komorový silniční most	cs
dc.subject	most z předpjatého betonu	cs
dc.subject	předpjatá betonová komora	cs
dc.subject	pětipolový most	cs
dc.subject	estakáda	cs
dc.subject	půdorysně zakřivená konstrukce	cs
dc.subject	TDA	cs
dc.subject	časová analýza	cs
dc.subject	fáze výstavby	cs
dc.subject	statický výpočet	cs
dc.subject	výkresová dokumentace	cs
dc.subject	vizualizace.	cs
dc.subject	Chamber road bridge	en
dc.subject	prestressed concrete bridge	en
dc.subject	prestressed concrete chamber girder	en
dc.subject	five-span bridge	en
dc.subject	flyover bridge	en
dc.subject	ground curved construction	en
dc.subject	TDA	en
dc.subject	time discretization analysis	en
dc.subject	construction phases	en
dc.subject	statical analysis	en
dc.subject	drawing documentation	en
dc.subject	visualization.	en
dc.title	Most na silnici I/44	cs
dc.title.alternative	Bridge on the I/44 road	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2018-02-01	cs
dcterms.modified	2018-02-09-12:53:31	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	111474	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 19:08:23	en
sync.item.modts	2025.01.15 14:52:17	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Most na silnici I/44

Files

Original bundle

Collections