Vysokoenergetické dopravní úrazy v chirurgii

Simple item page
dc.contributor.authorPáral, Martin
dc.contributor.authorBenej, Michal
dc.coverage.issue2cs
dc.coverage.volume29cs
dc.date.accessioned2018-11-13T07:54:05Z
dc.date.available2018-11-13T07:54:05Z
dc.date.issued2018-06cs
dc.description.abstractVysokoenergetické dopravní úrazy jsou jedním z nejzávažnějších problémů současné traumatologie. Roste jejich počet, závažnost i velký sociální a ekonomický dopad. Dopravní úrazy vznikají náhlou decelerací vysoké kinetické energie. Některé úrazové mechanismy jsou typické – na příklad střet dvoustopých vozidel, stražení chodce, pád z motocyklu s typickým poraněním osob. V případě střetu dvou automobilů dochází nejčastěji k poranění hlavy, hrudníku, břicha a končetin o palubní desku. Při pádu z motocyklu dochází s ohledem na mechanismus zejména k nitrolebním poraněním a úrazům v oblasti ramene a páteře. U sražení chodců bývají poranění mnohočetná a závažná. Na příkladu několika kazuistik chceme prezentovat a přiblížit závažnost a následky dopravních nehod pro zraněného. Obsah sdělení byl prezentován na konferenci ExFoS 2018.cs
dc.description.abstractHighenergy traffic injuries are one of the most serious problem for traumatology. Their number is growing and great social and economic impact too. Traffic injuries arise by deceleration of high kinetic energy. Some accident mechanisms are typical – for example accident two-track vehicles, hit pedestrians, fall from a motorcycle with typical shape of injury. In the event of a collision of two cars is most common to head, chest and limbs injury of the dashboard (dashboard-injury). Motorcycle accidents are associated with injury of head, shoulder and spine. Hit pedestrians injura are usually combinated and serious. By a few cases we would like to show seriousness and impact of injury. Article was presented at ExFoS 2018.en
dc.formattextcs
dc.format.extent14-16cs
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.identifier.citationSoudní inženýrství. 2018, roč. 29, č. 2, s. 14-16. ISSN 1211-443X.cs
dc.identifier.issn1211-443X
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/136845
dc.language.isocscs
dc.publisherAkademické nakladatelství CERMcs
dc.relation.ispartofSoudní inženýrstvícs
dc.rights© Akademické nakladatelství CERMcs
dc.rights.accessembargoedAccessen
dc.subjectpolytraumacs
dc.subjectporanění hrudníkucs
dc.subjectVATS – video-asistovaná thorakoskopiecs
dc.subjectosteosyntézacs
dc.subjectzevní fixatércs
dc.subjectpolytraumaen
dc.subjectchest injuryen
dc.subjectVATS – video-asistated thoracosopyen
dc.subjectosteosynthesisen
dc.subjectexternal fixationen
dc.titleVysokoenergetické dopravní úrazy v chirurgiics
dc.titleHigh-energy Traffic Injuries in Surgeryen
dc.type.driverarticleen
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen
eprints.affiliatedInstitution.facultyÚstav soudního inženýrstvícs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
si.2018.2.14.pdf
Size:
1017.76 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Download
Collections
2018/2