Sací trakty čtyřdobých nepřeplňovaných motorů
| but.committee | doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Beran, Martin | cs |
| dc.contributor.author | Plašil, Petr | cs |
| dc.contributor.referee | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:18:46Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T12:18:46Z | |
| dc.date.created | 2011 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem této bakalářské práce je rešerže sacích traktů čtyřdobých nepřeplňovaných motorů od historie až po současnost. V práci jsou uvedeny jednotlivé části sacího traktu od čističů vzduchu, přes systémy tvoření směsi po vliv sacího potrubí na plnění válců pomocí dynamického přeplňování a jednotlivé konstrukční řešení, jejich výhody a nevýhody. Na konci práce jsou také popsány systémy variabilních ventilových rozvodů, které mají také velký vliv na plnění válců. | cs |
| dc.description.abstract | The aim of this bachelor thesis is the glossary topic of intake manifold of four-stroke naturally aspirated engines from the past to the present. This paper list contain information about the intake manifold of four-stroke naturally aspirated engines through the air cleaner, systems of creation fuel mixture across the influence of intake manifold on amount of air in the cylinder using dynamic supercharging, their advantages and disadvantages. There are also described effects of variable valve train systems on charging at the end. | en |
| dc.description.mark | D | cs |
| dc.identifier.citation | PLAŠIL, P. Sací trakty čtyřdobých nepřeplňovaných motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011. | cs |
| dc.identifier.other | 38226 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/3456 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | sací trakty čtyřdobých nepřeplňovaných motorů | cs |
| dc.subject | čistič vzduchu | cs |
| dc.subject | karburátor | cs |
| dc.subject | elektronické vstřikování | cs |
| dc.subject | dynamické přeplňování | cs |
| dc.subject | rezonanční přeplňování | cs |
| dc.subject | variabilní ventilové rozvody | cs |
| dc.subject | intake manifold of four-stroke naturally aspirated engines | en |
| dc.subject | air cleaner | en |
| dc.subject | carburettor | en |
| dc.subject | electronic fuel injection | en |
| dc.subject | dynamic supercharging | en |
| dc.subject | resonance supercharging | en |
| dc.subject | variable valve train | en |
| dc.title | Sací trakty čtyřdobých nepřeplňovaných motorů | cs |
| dc.title.alternative | Intake manifold of four-stroke naturally aspirated engines | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2011-06-13 | cs |
| dcterms.modified | 2011-07-16-10:45:15 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 38226 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 14:06:38 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 13:15:13 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |