Optimalizace mazacího systému pro mazání ložisek válcovacích stolic

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Róbert Jankových, CSc. (předseda) (místopředseda) Ing. Jan Šrámek, Ph.D. (člen) Ing. Michal Drlík, Ph.D. (člen) doc. Dr. Ing. Daniel Prostredník, CSc. (člen) prof. Ing. Milan Oravec, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent v úvodu prezentace seznámil zkušební komisi s cíli práce a základními pojmy z oblasti tribodiagnostiky, technologie válcování a centrálního mazacího systému. Taktéž prezentoval stav centrálního mazacího systému před optimalizací včetně popisu jednotlivých prvků celé válcovací tratě včetně vyčíslení ztrát vlivem poruch za poslední roky. Střední část prezentace byla věnována popisu návrhu optimalizace centrálního mazacího systému a uložení mazacího agregátu. Student v této části taktéž popsal jednotlivé prvky nového mazacího systému. Následně student popsal proces realizace projektu, průběh zkoušení funkčnosti centrálního mazacího systému a zhodnocení přínosu nového systému CMS. Závěr prezentace byl věnován zhodnocení dosažených cílů. Na otázku: „Proč jsou využity dva zdroje stlačeného vzduchu? Student odpovídá, že systém využívá dvou okruhů stlačenéhu vzduchu. „ student odpovídá, že pro každý okruh definuje požadavky a oblast využití v systému. Na otázku: „Filtr vzduchu – jaký je požadavek na čistotu vzduchu pro systém a bude dostatečný tento filtr?“ student opět detailně popisuje daný prvek, kterého se otázka týká a vysvětluje. Na otázku: „Rozvod pro olej-vzduch ze směšovací jednotky DLOV k jednotlivým mazaným místům bude tvořen transparentními průhlednými plastovými hadičkami. Vzhledem k provozu, nemůže dojít k poškození vedení?„ student souhlasí, že k poškození dojít může například v případě vyskočení smyčky. Svoji volbu obhajuje tím, že teplotu 1100°C při válcování nevydrží téměř žádné hadice. Průhledné hadice zároveň umožňují vizuální kontrolu. Je systém mazání ztrátový nebo uzavřený? Student uvádí, že je ztrátový a spotřeba mazání je přibližně 30 litrů/24 hodin. Uvádí však, že je plánovaná optimalizace. Jaké bylo Vaše působení v rámci projektu? Student zmínil svůj podíl na konstrukci CMS. Odhaduje i hodnotu investice. Na otázku ohledně měření tlaku student odpovídá umístěním senzorů tlaku a postup kontroly ucpání jednotlivých ložisek válcovací stolice, která musí probíhat vizuálně v periodických intervalech. Provádíte měříte teploty? Student odpovídá, že se teplota jednotlivých ložisek měří, v práci však tuto tématiku neřeší. Kolik je minimální teplota materiálu, který zavádíte do válcovací stolice? Student odpovídá, že optimální teplota je 1100°C. Pokud by byla teplota nižší, tak vůbec není připuštěn do válcovací stolice. Prováděli jste v rámci investice analýzu rizik? Student odpovídá, že analýza rizik nebyla provedena a rozhodovací parametr byl z větší části finanční.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorZuth, Danielcs
dc.contributor.authorSikora, Vojtěchcs
dc.contributor.refereeBlata, Jancs
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá optimalizací centrálního mazacího systému pro mazání válivých ložisek válcovacích stolic v provozu kontidrátové trati. Práce je rozdělena na teoretickou a praktickou část. První část teoretické práce se zabývá rešerší v oblasti válcování a tribodiagnostiky. Další část se zabývá popisem moderních centrálních mazacích systémů, vysvětlením jejich principu a praktickém využití. V praktické části je vysvětlena funkce starého mazacího systému pro ložiska válcovacích stolic s analýzou jeho problematiky. Dále je popsán technický návrh nového centrálního mazacího systému, jeho aplikace do provozu a jeho samotné zprovoznění. Poslední částí práce je závěr a vyhodnocení přínosu nového centrálního mazacího systému oproti starému.cs
dc.description.abstractThe thesis focuses on the optimization of the central lubrication system for the lubrication of rolling bearings of rolling mills in the operation continuous wire rod mill. The work is divided into theoretical and practical part. The first part of the theoretical work is focuses on the search of rolling and tribodiagnostics. The next part focuses on the description of modern central lubrication systems, explanation of their principle and practical use. The practical part explains the function of the old lubrication system for rolling mill bearings with an analysis of its problems. Next is described the technical design of a new central lubrication system, its application into operation and its actual commissioning are described. The last part of the thesis is the conclusion and evaluation of the benefits of the new central lubrication system compared to the old one.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationSIKORA, V. Optimalizace mazacího systému pro mazání ložisek válcovacích stolic [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.cs
dc.identifier.other132675cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/198344
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectválcovnycs
dc.subjectcentrální mazací systémcs
dc.subjectspolehlivostcs
dc.subjectmazání ložisekcs
dc.subjectautomatické centrální mazací systémycs
dc.subjectmazání typu olej-vzduchcs
dc.subjectrolling millsen
dc.subjectcentral lubrication systemen
dc.subjectreliabilityen
dc.subjectbearing lubricationen
dc.subjectautomatic central lubrication systemen
dc.subjectoil-air lubricationen
dc.titleOptimalizace mazacího systému pro mazání ložisek válcovacích stoliccs
dc.title.alternativeOptimization of lubrication system for lubrication of rolling mill bearingsen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2021-06-16cs
dcterms.modified2024-05-17-12:52:59cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid132675en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:32:57en
sync.item.modts2025.01.15 11:35:00en
thesis.disciplineKvalita, spolehlivost a bezpečnostcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav výrobních strojů, systémů a robotikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.38 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
2.25 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_132675.html
Size:
7.44 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_132675.html
Download
Collections
2021