Programování příčných řezů železniční trati
dc.contributor.author | Dušek, Erik | cs |
dc.date.issued | 2020-09-16 | cs |
dc.description.abstract | Programy pro kreslení příčných řezů železniční trati mají za úkol snížit množství repetitivní práce, při níž hrozí vznik zbytečných chyb. Jejich výhodou je možnost opakovaného kreslení příčných řezů a následná optimalizace návrhu trati. Při tvorbě těchto programů je důležité podrobně prozkoumat všechny možnosti, které mohou při kreslení řezů nastat. Zároveň s tím vyvstává řada otázek např., jak řešit některé případy, které v předpisech mají buď nepřesné, nevhodné řešení, nebo se v něm vůbec neřeší. | cs |
dc.description.abstract | The main purpose of the applications for the railway track crosssections design is to decrease repetitive work which is the main cause of pointless errors. Their advantage is the possibility for repeated design of the cross-sections and the consequent track design optimisation. While creating these applications it is important to closely explore all possibilities that could occur within the cross-section design. Several questions arose simultaneously such as how to solve some cases with inappropriate solution in the regulations or there is no solution at all. | en |
dc.format | text | cs |
dc.format.extent | 18-27 | cs |
dc.format.mimetype | application/pdf | cs |
dc.identifier.citation | Sborník studentské vědecké konference železniční výzkumné aktivity. 2020, p. 18-27. | en |
dc.identifier.isbn | 978-80-01-06765-9 | cs |
dc.identifier.orcid | 0000-0001-5009-7240 | cs |
dc.identifier.other | 169250 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/196337 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | České vysoké učení technické v Praze | cs |
dc.relation.ispartof | Sborník studentské vědecké konference železniční výzkumné aktivity | cs |
dc.relation.uri | https://zelva2020.cz/ | cs |
dc.rights | (C) České vysoké učení technické v Praze | cs |
dc.rights.access | openAccess | cs |
dc.subject | Příčný řez | cs |
dc.subject | niveleta | cs |
dc.subject | kolejové lože | cs |
dc.subject | pláň tělesa železničního spodku | cs |
dc.subject | Cross-section | |
dc.subject | track level | |
dc.subject | ballast bed | |
dc.subject | sub-ballast surface | |
dc.title | Programování příčných řezů železniční trati | cs |
dc.title.alternative | Programming of the railway track cross-section design | en |
dc.type.driver | conferenceObject | en |
dc.type.status | Peer-reviewed | en |
dc.type.version | publishedVersion | en |
sync.item.dbid | VAV-169250 | en |
sync.item.dbtype | VAV | en |
sync.item.insts | 2025.02.03 15:46:33 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 15:13:43 | en |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb | cs |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- ZELVA_2020_Dusek_final.pdf
- Size:
- 485.45 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- ZELVA_2020_Dusek_final.pdf