but.committee	prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (předseda) doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (místopředseda) Ing. Josef Panáček (člen) Ing. Michal Požár, Ph.D. (člen) Ing. Adam Svoboda, Ph.D. (člen) Ing. Jan Nováček, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Student odprezentoval svoji bakalářskou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta bakalářské práce. V rámci obhajoby bakalářské práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Klusáček Jak se realizuje pohyb v elestomerovém ložisku? Student odpověděl. Ing. Panáček Proč jste neuzavřel třmínky v kroucení v úrovni desky? Uvažoval jste interakci výztuže s návrhem v příčném směru? Student odpověděl. Ing. Nováček Půdorysně zakřivené kabely na konci nosné konstrukce způsobují nějaké účinky a případně je nutné to řešit? Student odpověděl.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Koláček, Jan	cs
dc.contributor.author	Rataj, Tomáš	cs
dc.contributor.referee	Nečas, Radim	cs
dc.date.created	2023	cs
dc.description.abstract	Předmětem bakalářské práce je návrh jednopolové lávky pro pěší. V rámci práce byly navrženy a porovnány dvě varianty, ze kterých byla vybrána prostě podepřená předpjatá konstrukce. Tato varianta byla dále detailněji řešena a posouzena na mezní stavy únosnosti a použitelnosti. Výpočet byl proveden za pomoci programů SCIA Engineer a MS Excel, doplněn ručními výpočty. Postup výpočtu byl proveden dle platných norem a předpisů.	cs
dc.description.abstract	The subject of the bachelor's thesis is the design of a single-span footbridge. Within the thesis, two variants were proposed and compared, and a simply supported pre-stressed structure was selected. This particular variant was further analyzed and evaluated for ultimate limit state and serviceability limit state. The calculations were performed using the SCIA Engineer and MS Excel software, supplemented with manual calculations. The calculation procedure followed applicable standards and regulations.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	RATAJ, T. Jednopolová lávka pro pěší [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.	cs
dc.identifier.other	150330	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/211544
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Lávka	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	prostě podepřená konstrukce	cs
dc.subject	proměnný průřez	cs
dc.subject	mezní stav únosnosti	cs
dc.subject	mezní stav použitelnosti.	cs
dc.subject	Footbridge	en
dc.subject	prestressed concrete	en
dc.subject	simply supported structure	en
dc.subject	variable cross section	en
dc.subject	ultimate limit state	en
dc.subject	serviceability limit state.	en
dc.title	Jednopolová lávka pro pěší	cs
dc.title.alternative	Single span pedestrian bridge	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2023-06-13	cs
dcterms.modified	2023-06-14-08:32:43	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	150330	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.25 23:07:28	en
sync.item.modts	2025.01.15 14:18:53	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Jednopolová lávka pro pěší

Files

Original bundle

Collections