Moderní metody zvyšování výkonu spalovacích motorů
| but.committee | doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Dundálek, Radim | cs |
| dc.contributor.author | Vertaľ, Peter | cs |
| dc.contributor.referee | Svída, David | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:15:57Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T12:15:57Z | |
| dc.date.created | 2008 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá rozborem shrnující přehled současného stavu moderních spalovacích motorů, které jsou přeplňovány turbodmychadly, kompresory anebo jinými používanými způsoby, které vedu svým účinkem ke zvyšování výkonu motoru. Součástí práce je i popis jednotlivých konstrukčních řešení daných přeplňovacích prvků a na ně navazující součásti. Rozbor bude dále zahrnovat základní technické parametry a popisy daných řešení, z kterých bude plynout jejich princip funkčnosti. | cs |
| dc.description.abstract | This baccalaureate work deal with analysis summary survey contemporary state modern spirit combustion motor that are supercharged turbo blower , compressors or by other used manners which lead its by effect to escalation achievement motor. Part of work is also description single constructional solving given to supercharged element and on no coherent transport systems single parts . Analysis will further include basic engineering characteristic and descriptions given to from which will flux their principle functionality. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | VERTAĽ, P. Moderní metody zvyšování výkonu spalovacích motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
| dc.identifier.other | 12277 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/13882 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | přeplňování | cs |
| dc.subject | spalovací motor | cs |
| dc.subject | turbodmychadlo | cs |
| dc.subject | kompresor | cs |
| dc.subject | variabilní geometrie | cs |
| dc.subject | plnící tlak | cs |
| dc.subject | teplota nasávaného vzduchu | cs |
| dc.subject | otáčky motoru | cs |
| dc.subject | výfukové a sací potrubí | cs |
| dc.subject | chlazení stlačovaného vzduchu | cs |
| dc.subject | supercharging | en |
| dc.subject | gas - engine | en |
| dc.subject | turbo blower | en |
| dc.subject | compressor | en |
| dc.subject | variable steering-swivel geometry | en |
| dc.subject | observant pressure | en |
| dc.subject | manifold air temperature | en |
| dc.subject | engine revs | en |
| dc.subject | non - condensing and sucker | en |
| dc.subject | cooling compact air | en |
| dc.title | Moderní metody zvyšování výkonu spalovacích motorů | cs |
| dc.title.alternative | Present-day Methods For Piston Engine Power Increase | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2008-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2008-06-25-11:45:12 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 12277 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 14:05:51 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 13:03:20 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |