Hydrodynamická brzda
| but.committee | prof. Ing. Jan Melichar, CSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Rudolf, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Miloslav Haluza, CSc. (člen) doc. Ing. Vladimír Habán, Ph.D. (člen) Ing. Aleš Skoták, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Franc, Ph.D., Ph.D. (člen) RNDr. Milan Sedlář, CSc. (člen) | cs |
| but.defence | Studentka představila diplomovou práci na téma Hydrodynamická brzda. Nejprve objasnila princip a funkci hydrodynamické brzdy. Popsala příbuznost hydrodynamické spojky a brzdy. Zmínila základní rovnice popisující pohyb brzděného vozidla a přiblížila teorii zabývající se hydrodynamickými stroji na bázi brzd, spojek a měničů momentů. Popsala dekompozici interiéru retardéru s ohledem na fyzikální nastavení úlohy a chod brzdy. Dále objasnila nastavení řešiče a popsala závislost viskozity oleje na teplotě. V závěru prezentace popsala výsledky s ohledem na vliv teploty na viskozitu. Studentka objasnila, jakým způsobem se vzdálenost statorového a rotorového kola podepsala na vysokofrekvenčních pulsacích ve vnitřních prostorách hydrodynamické brzdy. Také popsala možnosti zjednodušení oblasti výpočetní domény. Komisí byla dále dotazována na možnosti podychycení kavitace prostřednictvím CFD softwaru. Také měla studentka ozřejmit časovou závislost pulsací tlaku. Rovněž byla dotazována na počet lopatek na rotorovém a statorovém kole. Následně popsala předpokládanou velikost radiální síly na kolo. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Klas, Roman | cs |
| dc.contributor.author | Ryšková, Marie | cs |
| dc.contributor.referee | Stareček, Jakub | cs |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Práce je zaměřena na návrh a CFD simulaci proudění v hydrodynamické brzdě s uvažováním tepelného toku. Vznik tepla při brzdění hydraulickou brzdou výrazně ovlivňuje velikost vytvářeného momentu. Cílem práce je navrhnout a pomocí simulace ověřit brzdný moment vznikající na rotujícím kole brzdy. V úvodu je v práci představena skupina brzd, do které se hydraulická brzda řadí. Další část je věnována návrhu modelu brzdy vycházející ze skutečné hydraulické spojky. Následuje nastavení CFD simulace a vyhodnocení výsledků simulace. V práci je také uvedený jednoduchý matematický model pro plnění brzdy olejem pomocí stlačeného vzduchu. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis is devoted to the design of hydraulic retarder, with emphasis on CFD simulation. The thesis is based on simulation of flow in hydraulic retarder with included transformation of heat. The generation of heat at breaking with hydraulic retarder significantly influences amount of created moment. With use of simulations the anticipated breaking moment emerging on break of a spinning wheel from the design is verified. A group of brake models, in which the hydraulic break belongs to, is introduced in the beginning chapters. This following chapter focuses on design of simulation model that corresponds with the process of breaking. Simple 1D mathematical model for filling the brake with oil using compressed air is introduced. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | RYŠKOVÁ, M. Hydrodynamická brzda [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 117161 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/175476 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | hydraulická brzda | cs |
| dc.subject | brzdící moment | cs |
| dc.subject | CFD simulace | cs |
| dc.subject | hydraulic retarder | en |
| dc.subject | breaking momentum | en |
| dc.subject | CFD simulation | en |
| dc.title | Hydrodynamická brzda | cs |
| dc.title.alternative | Hydraulic retarder | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-10 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-10-14:13:03 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 117161 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:46:31 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 22:10:34 | en |
| thesis.discipline | Fluidní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |