Víceprvkové nápravy osobních vozidel
but.committee | doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) | cs |
but.defence | V průběhu obhajoby student seznámil komisi s obsahem a závěry své práce. V návaznosti na to zodpověděl otázky oponenta a následující otázky členů zkušební komise: 1. Jakým způsobem se řeší přenos točivého momentu od motoru ke kolům vozidla s ohledem na zavěšení kol? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Hejtmánek, Petr | cs |
dc.contributor.author | Král, Martin | cs |
dc.contributor.referee | Vančura, Jan | cs |
dc.date.accessioned | 2018-10-21T17:16:01Z | |
dc.date.available | 2018-10-21T17:16:01Z | |
dc.date.created | 2012 | cs |
dc.description.abstract | Práce obsahuje přehled vybraných konstrukčních řešení víceprvkových náprav používaných u současných osobních automobilů. Jednotlivá konstrukční řešení jsou dále popsána. Dále je uveden přehled dalších dnes používaných typů nezávislého zavěšení a je provedeno jejich porovnání s víceprvkovým zavěšením. | cs |
dc.description.abstract | This work includes summary of choice structural multi-link axles used by contemporary cars. Individual solutions structural design are further desscribed. Further come out survey of other today used types independent suspension and is effected their compare with multi-link suspension. | en |
dc.description.mark | E | cs |
dc.identifier.citation | KRÁL, M. Víceprvkové nápravy osobních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012. | cs |
dc.identifier.other | 47350 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/5159 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Víceprvková náprava | cs |
dc.subject | zavěšení | cs |
dc.subject | nezávislé zavěšení | cs |
dc.subject | Multi-link axle | en |
dc.subject | suspension | en |
dc.subject | independent suspension | en |
dc.title | Víceprvkové nápravy osobních vozidel | cs |
dc.title.alternative | Passenger Car Multi-Link Suspensions | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2012-06-11 | cs |
dcterms.modified | 2012-06-25-11:49:23 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 47350 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 15:12:15 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 14:44:57 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |