Konstrukční návrh polohovatelného upevnění výměníku pro aplikace na motorové zkušebně

Abstract

Chlazení nasávaného vzduchu vystupujícího z turbodmychadla je nedílnou součástí každých koncepcí přeplňovaných motorů. Využití takového systému chlazení na motorové zkušebně má ovšem širší využití. V této práci byl po stručné rešerši vybrán a navrhnut nejvhodnější typ výměníku pro chlazení nasávaného vzduchu do motoru s využitím pro výkonnější typy motorů, jako jsou například lokomotivní motory. Pro správný chod tohoto výměníku bylo navrhnuto funkční schéma celého systému pro případ realizace návrhu. Posledním krokem byla konstrukce vhodného upevnění tohoto výměníku, přičemž se vycházelo z univerzálnosti použití pro různé typy motorů. Z několika koncepčních návrhů byl vybrán nejvhodnější typ. Výsledky této práce jsou směřovány především pro použití na motorové zkušebně VUT FSI.

Cooling the intake air exiting the turbocharger is an integral part of every concept of turbocharged engines. However, the use of such a cooling system on an engine test bench has wider applications. In this work, after a brief research, the most suitable type of exchanger for cooling the intake air into the engine was selected and designed, with use for more powerful types of engines, such as locomotive engines. For the correct operation of this exchanger, a functional diagram of the entire system was designed for the case of implementation of the design. The last step was the construction of a suitable mounting for this exchanger, based on the universality of use for various types of engines. The most suitable type was selected from several conceptual designs. The results of this work are directed primarily for use at the engine test bench of BUT FME.