Hnací ústrojí osmiválcového leteckého motoru

Simple item page
but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) Ing. Miroslav Lukeš (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorOšmera, Petrcs
dc.contributor.refereeNovotný, Pavelcs
dc.date.created2008cs
dc.description.abstractTématem této diplomové práce s názvem Hnací ústrojí osmiválcového leteckého motoru je návrh uspořádání klikového ústrojí plochého osmiválcového motoru se zadanými základními parametry. Práce se zabývá návrhem konfigurace klikového mechanismu a pořadí zážehů, návrhem vyvážení setrvačných sil a jejich momentů, koncepčním konstrukčním návrhem klikového hřídele a jeho pevnostní kontrolou. Dále se tato práce věnuje výpočtu torzních kmitů klikového mechanismu.cs
dc.description.abstractConfiguration of the powertrain of a flat-eight engine with ordered basic parameters is the theme of this thesis which name is Powertrain design of an eight-cylinder aircraft engine. This thesis occupies with configuration design of the crank mechanism and firing order, balancing of centrifugal and reciprocating forces and their moments, conceptual design of crankshaft and its stress calculation. This thesis also puts mind to calculation of torsional vibrations.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationOŠMERA, P. Hnací ústrojí osmiválcového leteckého motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.cs
dc.identifier.other9615cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/25252
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectletecký motorcs
dc.subjecthnací ústrojícs
dc.subjectklikový hřídelcs
dc.subjectvyvažování motorucs
dc.subjecttorzní kmitánícs
dc.subjectaircraft engineen
dc.subjectpowertrainen
dc.subjectcrankshaften
dc.subjectengine balancingen
dc.subjecttorsional vibrationen
dc.titleHnací ústrojí osmiválcového leteckého motorucs
dc.title.alternativePowertrain design of a eight-cylinder aircraft engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2008-06-10cs
dcterms.modified2008-06-18-12:26:43cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid9615en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 22:56:22en
sync.item.modts2025.01.17 14:45:43en
thesis.disciplineDopravní a manipulační technikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.82 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
606.28 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_9615.html
Size:
6.8 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_9615.html
Download
Collections
2008