Konstrukční návrh a optimalizace třmenu vstřikovače
| but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jiří Kubíček, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
| but.defence | Student přednesl obhajobu své diplomové práce a zodpověděl všechny dotazy oponenta a členů zkušební komise. Měnil jste polohu šroubu i vstřikovače? Byla tato změna konzultována s výrobcem? Jak jste zjišťoval sílu na vstřikovač? Jak jste určil směrnici přímky? Podle čeho zvolíte regresní závislost? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Řehák, Kamil | cs |
| dc.contributor.author | Moravec, Tomáš | cs |
| dc.contributor.referee | Prokop, Aleš | cs |
| dc.date.created | 2017 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce na téma „konstrukční návrh a optimalizace třmenu vstřikovače“ se zabývá návrhem upínacího třmenu, jehož funkcí je zajištění přesné polohy vstřikovače systému Common Rail. Tvar třmenu vstřikovače je navrhován v modelovacím programu, a to jak s ohledem na zástavbový prostor spalovacího motoru, tak na způsob výroby. Navržená geometrie je následně podrobována napěťové analýze v programu využívající metodu konečných prvků. Konečnou fází návrhu je optimalizace geometrie třmenu vstřikovače s využitím stejné metody za účelem snížení hmotnosti komponentu. | cs |
| dc.description.abstract | The present Master thesis entitled "Engineering Design and Optimization of Injector Holder" deals with the design of clamping holder, whose function is to ensure the exact position of injector system Common Rail. The shape of the injector holder is designed in the modelling program, both with respect to the installation space of internal combustion engine and also the method of manufacture. The proposed geometry is then subjected to stress analysis in the program using FEM. The final design phase is to optimize the geometry of the injector holder using the same method with the aim to reduce the weight of the component. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | MORAVEC, T. Konstrukční návrh a optimalizace třmenu vstřikovače [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
| dc.identifier.other | 100546 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66511 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Třmen vstřikovače | cs |
| dc.subject | vznětový motor | cs |
| dc.subject | napěťová analýza | cs |
| dc.subject | konstrukční návrh | cs |
| dc.subject | vstřikovač | cs |
| dc.subject | optimalizace | cs |
| dc.subject | spalovací tlak | cs |
| dc.subject | předpětí šroubu | cs |
| dc.subject | Injector holder | en |
| dc.subject | diesel engine | en |
| dc.subject | stress analysis | en |
| dc.subject | engineering design | en |
| dc.subject | injector | en |
| dc.subject | optimization | en |
| dc.subject | combustion pressures | en |
| dc.subject | bolt pretension | en |
| dc.title | Konstrukční návrh a optimalizace třmenu vstřikovače | cs |
| dc.title.alternative | Design and optimization of injector bracket | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2017-06-13 | cs |
| dcterms.modified | 2017-06-13-09:05:09 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 100546 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:36:01 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 12:14:00 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |