Návrh modelu Stirlingova motoru
Loading...
Date
Authors
Šinfeld, Vojtěch
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá popisem činnosti Stirlingova motoru a návrhem vlastní varianty s nízkoteplotním rozdílem. V teoretické části je popsána historie, konstrukční modifikace a praktické využití těchto motorů, včetně aplikací v mikro-kogeneračních jednotkách, kryogenních chladičích nebo námořních AIP systémech. Praktická část práce je zaměřena na návrh konstrukce modelu, výběr vhodných materiálů, způsob výroby a základní termodynamický výpočet daného ideálního modelu. Výsledkem je komplexní návrh s možností výroby prostřednictvím 3D tisku a dalších technologií. Cílem práce je také prokázat potenciál Stirlingových motorů jako alternativního zdroje mechanické energie v obnovitelné energetice.
This bachelor's thesis focuses on the description of the operation of a Stirling engine and the design of a custom low-temperature differential variant. The theoretical part covers the history, structural modifications, and practical applications of these engines, including their use in micro-cogeneration units, cryogenic coolers, and naval AIP systems. The practical part is dedicated to the design of the engine model, selection of suitable materials, manufacturing methods, and the thermodynamic calculation of the proposed ideal prototype. The result is a comprehensive design of a model that can be manufactured using 3D printing and other technologies. The objective of this thesis is also to demonstrate the potential of Stirling engines as an alternative source of mechanical energy in the field of renewable energy.
This bachelor's thesis focuses on the description of the operation of a Stirling engine and the design of a custom low-temperature differential variant. The theoretical part covers the history, structural modifications, and practical applications of these engines, including their use in micro-cogeneration units, cryogenic coolers, and naval AIP systems. The practical part is dedicated to the design of the engine model, selection of suitable materials, manufacturing methods, and the thermodynamic calculation of the proposed ideal prototype. The result is a comprehensive design of a model that can be manufactured using 3D printing and other technologies. The objective of this thesis is also to demonstrate the potential of Stirling engines as an alternative source of mechanical energy in the field of renewable energy.
Description
Citation
ŠINFELD, V. Návrh modelu Stirlingova motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Jiří Pospíšil, Ph.D. (předseda)
Ing. Pavel Milčák, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Jiří Škorpík, Ph.D. (člen)
Ing. Ladislav Šnajdárek, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Špiláček, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-18
Defence
Student odprezentoval obsah své bakalářské práce. Otázky oponenta byly zodpovězeny. V průběhu obhajoby byly položeny tyto doplňující otázky:
1) Očekáváte větší využití Stirlingových motorů? Zodpovězeno.
2) Rozdíl mezi účinností cyklu a Carnotovou účinnosti? Zodpovězeno.
3) Na str. 38, co je myšleno ideálním modelem? Zodpovězeno. Jak by se mohl zvětšit kroutící moment v případě experimentálního ověření modelu? Jedná se o prototyp? Zodpovězeno.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
