Nekonvenční chladicí systémy pro Formuli Student

but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Lubomír Klimeš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Marek Slovák (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi s výsledky závěrečné práce. Následně odpovídal na otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Pro chlazení auta jste používali ventilátory vlastního návrhu, jak je napsané na str. 29. S jakým předchozím řešením se porovnává popsaný ventilátor a jakým způsobem se dosáhlo snížení váhy o 630 g? Hodnocení: zodpovězeno 2) Podle popisu obrázku 15, je dole na něm ukázán výměník s křižmokladenou strukturou vláken, což není pravda. Co je ukázáno na tomto obrázku a čím se to liší od hotového výměníku tepla? Hodnocení: zodpovězeno Další otázky: 3) Jedna z výhod této koncepce je možnost tvarování, neuvažoval jste o změně tvaru? Hodnocení: zodpovězeno 4) Je možné využít tento koncept pro použití u chlazení pro elektromobily? Hodnocení: zodpovězeno 5) V grafu, který zobrazuje tlakou ztrátu, více vysvětlete, co jednotlivé veličiny představují. Jak jste měřil/simuloval tlakové ztráty? Hodnocení: zodpovězeno 6) Jak tyto materiály jsou odolné vůči kontaktu se současnými chladicími médii. Nejsou problematické vyšší tlaky v potrubí? Hodnocení: zodpovězeno 7) Jaké technické problémy nastávaly v průběhu výroby těchto výměníku? Hodnocení: zodpovězeno 8) Jsou tyto chladiče odolné i proti vnějšímu poškození (kamínek z vozovky)? Hodnocení: částečně zodpovězeno 9) Víte jaký je poměr teplosměnné plochy vůči celkovému objemu? Lze jej považovat za kompaktní? Hodnocení: zodpovězenocs
but.jazykslovenština (Slovak)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKůdelová, Terezask
dc.contributor.authorOndrejka, Filipsk
dc.contributor.refereeBartuli, Eriksk
dc.date.accessioned2021-06-22T06:57:28Z
dc.date.available2021-06-22T06:57:28Z
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractTáto diplomová práca sa zaoberá návrhom a výrobou tepelného výmenníka s dutými vláknami pre vozidlo kategórie Formuly Student. Práca sa dá rozdeliť na tri časti. Prvá časť obsahuje rešerš z oblasti prenosu tepla a tepelných výmenníkov, druhá časť sa zaoberá tepelnými výmenníkmi s polymérovými dutými vláknami, návrhom a výrobou tepelného výmenníka pre vozidlo Formuly Student. Posledná časť sa zaoberá porovnaním polymérového výmenníka s pôvodným hliníkovým tepelným výmenníkom a zhodnotením výsledkov merania.sk
dc.description.abstractThis master’s thesis deals with the design and manufacture of a heat exchanger with polymeric hollow fibers for a Formula Student vehicle. The work can be divided into three parts. The first part contains a review of heat transfer and heat exchangers, the second part deals with polymeric fiber heat exchangers design and manufacture of of polymeric hollow fibers heat exchanger with a heat exchanger for a Formula Student vehicle. The last part deals with the comparison of polymeric hollow fibers heat exchanger with the original aluminum heat exchanger and the evaluation of the measurement results.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationONDREJKA, F. Nekonvenční chladicí systémy pro Formuli Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.cs
dc.identifier.other132087cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/199579
dc.language.isoskcs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjecttepelný výmenníksk
dc.subjecttepelný výmenník s polymérovými dutými vláknamisk
dc.subjectFormula Studentsk
dc.subjectTU Brno Racingsk
dc.subjectchladiaci systémsk
dc.subjectchladičsk
dc.subjectheat exchangeren
dc.subjectpolymeric hollow fibers heat exchangeren
dc.subjectFormula Studenten
dc.subjectTU Brno racingen
dc.subjectcooling systemen
dc.subjectcooleren
dc.titleNekonvenční chladicí systémy pro Formuli Studentsk
dc.title.alternativeUnconventional Cooling Systems for Formula Studentsen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2021-06-21cs
dcterms.modified2021-06-21-13:22:55cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid132087en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.10 14:23:55en
sync.item.modts2021.11.10 13:04:38en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.19 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_132087.html
Size:
8.3 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_132087.html
Collections