Analýza kinematiky lichoběžníkového zavěšení
| but.committee | doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Študent zoznámil skúšobnú komisiu s náplňou a výsledkami svojej záverečnej práce. Následne na to zodpovedal otázky oponenta: Co je to ackermanova podmínka? Uveďte, které kinematické body a které souřadnice těchto bodů ovlivňují její splnění u lichoběžníkového zavěšení? - Čiastočne zodpovedané Vysvětlete, co je to klopný moment a jak vzniká při jízdě vozidla v zatáčce? Jaké parametry ovlivňují velikost klopného momentu? - Čiastočne zodpovedané Ďalej študent odpovedal na otázky od členov komisie: Akým spôsobom bola určovaná charakteristika Anti Dive? - Čiastočne zodpovedané Bližšie popíšte prvú otázku od oponenta. Prečo je stred zatáčania na zadnej ose nápravy? Vektor rýchlosti na kolesách. - Čiastočne zodpovedané Vplyv zbiehavosti, odklonu na jazdné účinky vozidla. - Čiastočne zodpovedané | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Hejtmánek, Petr | cs |
| dc.contributor.author | Nedoma, David | cs |
| dc.contributor.referee | Fojtášek, Jan | cs |
| dc.date.created | 2020 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá analýzou kinematiky lichoběžníkového zavěšení. V úvodu se zabývá popisem tohoto typů zavěšení a popisem zkoumaných charakteristik. V druhé kapitole se práce zabývá vlivem změny polohy jednotlivých kinematických bodů na zkoumané charakteristiky. Na základě získaných výsledků byly vybrány body které nejvíce ovlivňují většinu kinematických charakteristik. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor thesis deals with the analysis of the kinematics of double wishbone suspension. The introduction deals with the description of this type of suspension and the investigated characteristics. In the second chapter, the work deals with the influence of change position of individual kinematic points on investigated characteristics. Based on this results, points that affect the majority of kinematics characteristics the most were selected. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | NEDOMA, D. Analýza kinematiky lichoběžníkového zavěšení [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020. | cs |
| dc.identifier.other | 124186 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/191742 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Zavěšení | cs |
| dc.subject | lichoběžníkové zavěšení | cs |
| dc.subject | kinematický bod | cs |
| dc.subject | analýza | cs |
| dc.subject | kinematika | cs |
| dc.subject | Suspension | en |
| dc.subject | Double wishbone suspension | en |
| dc.subject | kinematic point | en |
| dc.subject | analysis | en |
| dc.subject | kinematics | en |
| dc.title | Analýza kinematiky lichoběžníkového zavěšení | cs |
| dc.title.alternative | Double Wishbone Suspension Kinematics Analysis | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2020-07-14 | cs |
| dcterms.modified | 2020-07-15-07:35:26 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 124186 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 08:00:47 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 23:26:49 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |