Přední nezávislá náprava pro autobus

but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Marián Dzimko, CSc. (člen) doc. Ing. Ludvík Prášil, CSc. (člen) Ing. Jan Čermák, Ph.D., MBA (člen) Ing. Antonín Doušek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) Ing. Libor Urbanec, Ph.D. (člen) prof. Ing. Pavel Hutař, Ph.D. (člen) Ing. Miloslav Drápela (člen) Ing. Aleš Dočkal, Ph.D. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorProkeš, Františekcs
dc.contributor.authorMoravec, Jancs
dc.contributor.refereePrášil, Ludvíkcs
dc.date.created2008cs
dc.description.abstractV této diplomové práci byla řešena problematika přední nezávislé lichoběžníkové nápravy pro nízkopodlažní model autobusu NB12 CITY firmy SOR Libchavy s.r.o. Práce byla rozdělena do dvou hlavních částí: řešení kinematiky závěsu kola a pevnostní výpočet vybraných dílů závěsu kola pomocí metody konečných prvků. V závěru práce byl proveden únavový výpočet vybraných dílů nápravy dle Rešetovy metody predikce únavového poškození vycházející z tzv. metodiky zkrácených únavových zkoušek.cs
dc.description.abstractIn those diploma work was solved problems of independent trapezoidal axletree for low-floor bus - NB12 CITY firm SOR Libchavy s.r.o . Work was divided into two main features: solving wheel-suspension kinematics and strenght calculation sorted parts of wheel suspension by the help of finite element method. There was effected fatigue calculation sorted parts of wheel suspension according to „Resetova metoda“ of predicting fatigue damage flowing from so – called cutaway methodics of fatigue tests at the close of this work.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationMORAVEC, J. Přední nezávislá náprava pro autobus [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.cs
dc.identifier.other9704cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/25219
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectnízkopodlažní autobuscs
dc.subjectpřední nezávislá nápravacs
dc.subjectlichoběžník zavěšenícs
dc.subjectkinematické charakteristikycs
dc.subjectgeometrie řízenícs
dc.subjectmulti-body systém ADAMScs
dc.subjectANSYS CLASSIC 10.cs
dc.subjectmetodika zkrácených únavových zkoušekcs
dc.subjectlow-floor busen
dc.subjectfront independent axletreeen
dc.subjecttrapezoidal axletreeen
dc.subjectwheel-suspension kinematicsen
dc.subjectsteering geometryen
dc.subjectmulti-body system ADAMSen
dc.subjectANSYS CLASSIC 10.en
dc.subjectcutaway methodics of fatigue testsen
dc.titlePřední nezávislá náprava pro autobuscs
dc.title.alternativeIndependent front axletree of the busen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2008-06-09cs
dcterms.modified2008-06-10-12:54:32cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid9704en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 22:56:03en
sync.item.modts2025.01.17 10:38:55en
thesis.disciplineAplikovaná mechanikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
8.29 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_9704.html
Size:
6.79 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_9704.html
Collections