Studie severního tunelového výjezdu ze žst. Česká Třebová
Loading...
Date
Authors
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Diplomová práce se zabývá návrhem trasy severního tunelového výjezdu ze železniční stanice Česká Třebová ve směru na Dlouhou Třebovou. Návrh trasy zachovává rychlostní profil z navazujících úseků tratí I. a III. tranzitního železničního koridoru. Hlavním cílem je snížení hluku od nákladní a osobní dopravy a zvýšení rychlosti v hlavních kolejích osobního nádraží. Práce obsahuje návrh směrového a výškového řešení.
The master’s thesis deals with the design of the route of the northern tunnel exit from the Ceska Trebova railway station in the direction of Dlouha Trebova. The design of the route preserves the speed profile from the connected sections of lines I. and III. transit railway corridor. The main goal is to reduce noise from freight and passenger traffic and increase speed in the main tracks of the passenger station. The work includes a proposal for a directional and height solution.
The master’s thesis deals with the design of the route of the northern tunnel exit from the Ceska Trebova railway station in the direction of Dlouha Trebova. The design of the route preserves the speed profile from the connected sections of lines I. and III. transit railway corridor. The main goal is to reduce noise from freight and passenger traffic and increase speed in the main tracks of the passenger station. The work includes a proposal for a directional and height solution.
Description
Citation
ANDRLOVÁ, M. Studie severního tunelového výjezdu ze žst. Česká Třebová [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2026.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Libor Ižvolt, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc. (člen)
Ing. Tomáš Říha (člen)
Ing. Miroslava Hruzíková, Ph.D. (člen)
Ing. Igor Kekely (člen)
Ing. Martin Táborský (člen)
Date of acceptance
2026-02-03
Defence
Studentka Bc. Monika Andrlová odprezentovala svou práci Studie severního tunelového výjezdu ze žst. Česká Třebová. Studentka popsala podklady z nichž vycházela a stávající stav. Posléze se věnovala variantám návrhu a popsala je z hlediska výhod i nevýhod. Na závěr zhodnotila vhodnost variant a podrobně se věnovala vybranému z variant. Dotazy od oponenta: Dotaz č. 1: Proč není v tunelech použita pevná jízdní dráha? Studentka odpověděla, že to nebylo předmětem práce, nacházelo by se až v navazující studii. Studentka popsala pro a proti jednotlivých typů konstrukce.
Dotaz č. 2: Nebude v případě provedení navrženého přečíslování kolejí nutné realizovat stavební úpravy zhlaví směr Svitavy? Ano v rámci přečíslování by bylo třeba udělat úpravy. Dotaz č. 3: V jakém případě realizujeme opěrnou a v jakém případě zárubní zeď? Studentka správně odpověděla, že závisí na zemním tělese, zdali je v náspu nebo zářezu.
Pan prof. Ing. Libor Ižvolt Ph.D. vznesl dotaz jak souvisí zárubní a operné zdi s diplomovou prací. Studentka popsala, kde všude bylo těchto zdí třeba a proč. Dále položil dotaz na to, proč měla studentka širší rozsah rychlostí na úseku. Studentka odpověděla, že na to měla vliv postupná práce a postupné odkrývání omezení a znovu by postupovala jinak, jakkoliv to řešení nevadí. Dále vznesl dotaz na sklony. Studentka popsala, jak při návrhu sklonů postupovala. Dále vznesl dotaz na základě čeho byla vybrána varianta č. 9 k podrobnějšímu zpracování. Studentka odpověděla, že se snažila vyhnout demolicím. Pan doc. Ing. Otto Plášek vznesl dotaz pořadí sklonů v návrhu. Studentka popsala jak postupovala a proč upřednostnila pořadí sklonů. Dále vznesl dotaz na kusou kolej. Studentka vysvětlila, že ji převzala z předchozího návrhu.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena