Vliv vibrací na životnost vztlakových klapek letounu L 410 NG
Loading...
Date
Authors
Častulík, Lubomír
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Diplomová práce se zabývá návrhem metodiky pro stanovení vlivu vibrací na únavovou životnost a rychlost šíření trhlin u vztlakových klapek letounu L 410 NG. Úvodní část práce obsahuje potřebné informace o letounu a zatížení vztlakových klapek. Poté jsou popsány prostředky pro kvantitativní popis únavového procesu s využitím napěťového přístupu. Pro objasnění navrhované metodiky je uvedena definice obecného náhodného procesu a popis postupů aplikovaných na data získaná z letového měření. Hlavní část práce obsahuje podrobný popis navržené metodiky. Ta je zároveň aplikována na data získaná z měření na letounu L 410 UVP-E20.
The thesis deals with the design of methodology for determination of vibrations effect on fatigue durability and crack growth rate of L 410 NG airplane flaps. The introductory part contains necessary information about the airplane and loading of flaps. Means for quantitative description of fatigue process by the stress-life approach are described afterwards. Definition of general random process and description of techniques applied to data, which were obtained by a strain gauge survey, are presented to clarify the proposed methodology. The main part of the thesis contains a detailed description of the proposed methodology. At the same time, the methodology is applied to data obtained from the strain gauge survey on L 410 UVP-E20.
The thesis deals with the design of methodology for determination of vibrations effect on fatigue durability and crack growth rate of L 410 NG airplane flaps. The introductory part contains necessary information about the airplane and loading of flaps. Means for quantitative description of fatigue process by the stress-life approach are described afterwards. Definition of general random process and description of techniques applied to data, which were obtained by a strain gauge survey, are presented to clarify the proposed methodology. The main part of the thesis contains a detailed description of the proposed methodology. At the same time, the methodology is applied to data obtained from the strain gauge survey on L 410 UVP-E20.
Description
Citation
ČASTULÍK, L. Vliv vibrací na životnost vztlakových klapek letounu L 410 NG [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
en
Study field
Stavba letadel
Comittee
prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda)
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen)
doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen)
doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen)
Ing. Miroslav Pešák (člen)
Ing. Václav Zajíc (člen)
Date of acceptance
2017-06-12
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení