Porovnání modelů najížděcích tras systémové elektrárny v programech MODES a PSCAD

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Jaroslava Orságová, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Karel Katovský, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jan Morávek, Ph.D. (člen) Ing. Michal Ptáček, Ph.D. (člen) Ing. Jan Škoda, Ph.D. (člen) Ing. František Vybíralík, CSc. (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval výsledky své práce na téma: Porovnání modelů najížděcích tras systémové elektrárny v programech MODES a PSCAD. Vedoucí práce Ing. Michal Ptáček, Ph.D. přečetl posudky vedoucího a oponenta diplomové práce Jiřího Helbicha. Student odpověděl na otázky oponenta i vedoucího práce. Doc. Orságová se tázala na možnost náběhu ze tmy u přečerpávací elektrárny Dalešice. Student otázku pohotově zodpověděl. Ing. Ptáček se táže na vliv možné odchylky díky možnosti rozlišnosti použitých výpočtů, student odpovídá s pomocí tázajícího. Ing. Ptáček s doplnění doc. Orságové se táže na význam prezentujících veličin. Student odpovídá s částečnou pomocí komise. Doplňující otázku položila doc. Orságová ohledně poklesů napětí, student na položenou otázku reagoval s pomocí tázající.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPtáček, Michalcs
dc.contributor.authorPeterka, Michalcs
dc.contributor.refereeHelbich, Jiřícs
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractTato práce se zabývá porovnáním dvou najížděcích tras při startu ze tmy v simulačních programech MODES a PSCAD. Cílem bylo porovnat průběhy napětí v jednotlivých uzlech a systémovou frek-venci. Zároveň byly simulace porovnány i s reálnou zkouškou. Modely tras v programu MODES byly vytvořeny již dříve a úkolem bylo vytvořit stejné trasy v programu PSCAD při použití para-metrů dostupných z MODESu. Modely tras v prostředí PSCAD zahrnovaly původní, ale i nové modely jednotlivých prvků, které musely být seskládány z funkčních bloků. Výsledky programů se mírně lišily, což bylo způsobeno především odlišnostmi některých prvků, které byly použity. V práci byly uvedeny všechny potřebné informace k tomu, aby byly simulace opakovatelné.cs
dc.description.abstractThe thesis deals with the comparison of two restoration paths in case of the black start in the MODES and PSCAD simulation programs. The aim was to compare the voltage waveforms in individual nodes and the system frequency. At the same time, simulations were compared with a real test. The route models in the MODES program were created earlier and the task was to create the same routes in the PSCAD program using the parameters available from the MODES program. The route models in the PSCAD environment included both the original and the new models of individual elements, which had to be assembled from function blocks. The results of the programs differed slightly, which was caused mainly by the differences of some elements that were used. In the thesis, all the necessary information was stated to make the simulations repeatable.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationPETERKA, M. Porovnání modelů najížděcích tras systémové elektrárny v programech MODES a PSCAD [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2019.cs
dc.identifier.other119198cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/177711
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectMODEScs
dc.subjectPSCADcs
dc.subjectsimulacecs
dc.subjectnajížděcí trasacs
dc.subjectsynchronní generátorcs
dc.subjectnapětícs
dc.subjectfrekvencecs
dc.subjectMODESen
dc.subjectPSCADen
dc.subjectsimulationen
dc.subjectrestoration pathen
dc.subjectsynchronous generatoren
dc.subjectvoltageen
dc.subjectfrequencyen
dc.titlePorovnání modelů najížděcích tras systémové elektrárny v programech MODES a PSCADcs
dc.title.alternativeModel comparison of restoration paths for a system power station in MODES and PSCADen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-10cs
dcterms.modified2019-06-11-07:56:18cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid119198en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 13:37:10en
sync.item.modts2025.01.16 00:15:30en
thesis.disciplineElektroenergetikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav elektroenergetikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.05 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-Oponentni posudek DP Peterka_bez_podpisu.pdf
Size:
387.96 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-Oponentni posudek DP Peterka_bez_podpisu.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_119198.html
Size:
6.15 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_119198.html
Download
Collections
2019