Vliv výrobních nepřesností na vznik přídavných momentů na kormidle jachty
| but.committee | prof. Ing. Jan Melichar, CSc. (předseda) prof. Ing. František Pochylý, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jaroslav Štigler, Ph.D. (člen) doc. Ing. Simona Fialová, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Rudolf, Ph.D. (člen) doc. Ing. Miloslav Haluza, CSc. (člen) doc. Ing. Vladimír Habán, Ph.D. (člen) doc. Ing. Zdeněk Florian, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Franc, Ph.D., Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Zavadil (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Štigler, Jaroslav | cs |
| dc.contributor.author | Kazda, Adam | cs |
| dc.contributor.referee | Fic, Miloslav | cs |
| dc.date.created | 2016 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce je věnována vzniku přídavných momentů na kormidle, které mohou být způsobeny nepřesnou výrobou. Inspirací je konkrétní problém z roku 2013, který je v práci řešen pomocí výpočtového modelování proudění. Jsou stanoveny 3 různé nepřesnosti, které mohou vést ke vzniku přídavných momentů: odsazení kormidla, natočení lodního šroubu a nesymetrie kormidla. Ty jsou nejprve pozorovány na zjednodušeném 2D modelu. Následně je podrobněji vyšetřena nesymetrie kormidla pro 3D. | cs |
| dc.description.abstract | This Master’s thesis is dedicated to a generation of an additional torque, which can occur due to the inaccuracy of the manufacturing. This issue is inspired by a real case from 2013. In this work CFD modeling is used to investigate three different sources of the additional torque: misalignment of the rudder, deviation of the propeller shaft and asymmetry of the rudder. A simplified 2D simulation is done for all three cases. This simulation is more suitable for a jet powered boat. Therefore the asymmetry of the rudder is investigated also in a 3D case, where the rotational component of the flow behind the propeller is included. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | KAZDA, A. Vliv výrobních nepřesností na vznik přídavných momentů na kormidle jachty [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
| dc.identifier.other | 94651 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/60785 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | vztlaková síla | cs |
| dc.subject | odporová síla | cs |
| dc.subject | jachta | cs |
| dc.subject | kormidlo | cs |
| dc.subject | CFD modelování | cs |
| dc.subject | lift | en |
| dc.subject | drag | en |
| dc.subject | yacht | en |
| dc.subject | rudder | en |
| dc.subject | CFD modeling | en |
| dc.title | Vliv výrobních nepřesností na vznik přídavných momentů na kormidle jachty | cs |
| dc.title.alternative | Manufacturing inaccuracies influence on an appearence of the additional moment on a sailboat rudder | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2016-06-13 | cs |
| dcterms.modified | 2016-06-13-15:05:10 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 94651 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:02:10 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 13:39:59 | en |
| thesis.discipline | Fluidní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |