Analýza styčníku prutů trubkového průřezu a jeho praktické využití v nosné ocelové konstrukci lávky pro pěší
Loading...
Date
Authors
Kuttelwascherová, Olga
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá analýzou chování styčníku a jeho následným využitím v nosné ocelové konstrukci lávky pro pěší. Předmětný detail může najít uplatnění jako konstrukční řešení křížení uzavřených průřezů. Analýza styčníku se skládá z experimentální analýzy, numerické analýzy a parametrické studie. Dále byl proveden statický návrh lávky pro pěší. Lávka se nachází v areálu základní školy v Litomyšli. Umožňuje tak propojení dvou stávajících budov. V návrhu lávky je předmětný detail použit v místě křížení ztužidel. Všechny ocelové prvky jsou navrženy z konstrukční oceli S355. Dále jsou navrženy dřevěné prvky pro vynesení pochozí plochy z jehličnatého dřeva C30 a skleněné tabule plnící funkci opláštění z izolačního skla. Pro numerickou analýzu, parametrickou studii i statický model lávky byl zvolen program Dlubal RFEM.
This master‘s thesis deals with the analysis of the behaviour of the joint and its subsequent use in the supporting steel structure of the pedestrian bridge. The detail in question may find application as a structural solution for the crossing of closed cross-sections. The analysis of the joint consists of experimental analysis, numerical analysis and parametric study. Furthermore, the structural design of the pedestrian bridge was carried out. The pedestrian bridge is located in the grounds of a primary school in Litomyšl. It enables the connection of two existing buildings. In the design of the pedestrian bridge, the detail in question is used at the crossing point of the bracings. All steel elements are designed in S355 structural steel. In addition, wooden elements for the walking surface are designed in C30 coniferous wood and glass panes acting as a curtain made of insulating glass. Dlubal RFEM was chosen for the numerical analysis, parametric study and the structural model of the pedestrian bridge.
This master‘s thesis deals with the analysis of the behaviour of the joint and its subsequent use in the supporting steel structure of the pedestrian bridge. The detail in question may find application as a structural solution for the crossing of closed cross-sections. The analysis of the joint consists of experimental analysis, numerical analysis and parametric study. Furthermore, the structural design of the pedestrian bridge was carried out. The pedestrian bridge is located in the grounds of a primary school in Litomyšl. It enables the connection of two existing buildings. In the design of the pedestrian bridge, the detail in question is used at the crossing point of the bracings. All steel elements are designed in S355 structural steel. In addition, wooden elements for the walking surface are designed in C30 coniferous wood and glass panes acting as a curtain made of insulating glass. Dlubal RFEM was chosen for the numerical analysis, parametric study and the structural model of the pedestrian bridge.
Description
Citation
KUTTELWASCHEROVÁ, O. Analýza styčníku prutů trubkového průřezu a jeho praktické využití v nosné ocelové konstrukci lávky pro pěší [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Josef Vičan, CSc. (předseda)
prof. Ing. Marcela Karmazínová, CSc. (místopředseda)
Ing. Martin Horáček, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Štrba, Ph.D. (člen)
prof. Ing. David Lehký, Ph.D. (člen)
Ing. Radim Pokorný (člen)
Ing. Václav Röder, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Petr Hradil, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-01-31
Defence
Studentka Bc. Kuttelwascherová seznámila komisi s obsahem své diplomové práce pomocí powerpointové prezentace.
Následně reagovala na připomínky oponenta.
1) Ing. Röder: Byla známa pevnost materiálu před pokusy? Jaké bylo kritérium pro volbu optimálního poměru tloušťky prstence a průměru prstence?
2) Ing. Štrba: Jaké bylo kritérium pro deformaci prstenců?
3) Ing. Horáček: Proč byly prováděny experimentální zkoušky?
4) doc. Hradil: Vysvětlete prosím hodnoty tažnosti u Vámi uváděných zkoušek.
5) prof. Karmazínová: Jaké byly parametry mostu (geomterický tvar, průřezy) u variant s využitím příhradových hlavních nosníků?
6) Ing. Horáček: Rozvinul diskuzi o možnosti zatěžování při experimentu ve dvou vzájemně kolmých směrech pro přibližení realitě.
Studentka na všechny otázky reagovala výborně.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení