Metody pro návrh a testování náprav osobních vozidel
Loading...
Date
Authors
Šenkeříková, Veronika
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se věnuje systémům zavěšení kol a jejich typologii. Dále jsou v práci rozebrány základní geometrické parametry těchto systémů. Typy zavěšení kol (náprav) jsou klasifikovány podle vzájemné závislosti jednotlivých kol. Následně práce obsahuje přehled simulačních softwarů pro vývoj a testování podvozku ve virtuální fázi vývoje. Ty jsou děleny podle výpočetních principů, vyhodnocování výsledků a podle prostředí. Poslední část je věnována problematice spojené s testováním podvozků a jeho vlastností jako celku, testováním jednotlivých dílů podvozku pro ověření životnosti apod. V práci jsou uvedeny konkrétní zástupci testovacích stavů. Za jednotlivé díly podvozku je vybrán vždy reprezentativní zástupce z každého podsystému podvozku. Tato práce poskytuje aktuální přehled o metodách a nástrojích používaných v automobilovém průmyslu při vývoji a testování. Ukazuje důležitost jak virtuálního testování, tak testování na zkušebních stavech již hotových výrobků.
This bachelor's thesis is dedicated to suspension systems and their typology. Furthermore, the basic geometric parameters of these systems are discussed in the thesis. Types of suspensions (axles) are classified according to the interdependence of individual wheels. Subsequently, the thesis provides an overview of simulation software for chassis development and testing in the virtual phase of development. These are divided according to computational principles, result evaluation, and environment. The last section addresses issues related to chassis testing and its properties as a whole, testing individual chassis components to verify durability etc. The thesis includes specific representatives of testing conditions. For each chassis component, a representative from each chassis subsystem is selected. This thesis provides a current overview of methods and tools used in the automotive industry for development and testing. It demonstrates the importance of both virtual testing and testing on testbeds for already finished products.
This bachelor's thesis is dedicated to suspension systems and their typology. Furthermore, the basic geometric parameters of these systems are discussed in the thesis. Types of suspensions (axles) are classified according to the interdependence of individual wheels. Subsequently, the thesis provides an overview of simulation software for chassis development and testing in the virtual phase of development. These are divided according to computational principles, result evaluation, and environment. The last section addresses issues related to chassis testing and its properties as a whole, testing individual chassis components to verify durability etc. The thesis includes specific representatives of testing conditions. For each chassis component, a representative from each chassis subsystem is selected. This thesis provides a current overview of methods and tools used in the automotive industry for development and testing. It demonstrates the importance of both virtual testing and testing on testbeds for already finished products.
Description
Citation
ŠENKEŘÍKOVÁ, V. Metody pro návrh a testování náprav osobních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen)
Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Fojtášek, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-11
Defence
Studentka seznámila zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděla otázky oponenta. Dále odpovídala na otázky členů komise:
Co je vstupem pro testovací stavy Model 320 a 329? Zodpovězeno
Jak se sbírají data z měření pro použití na zkušebních stavech? Částečně zodpovězeno
Jak se s využitím pásového simulátoru změří aerodynamický odpor vozu? Zodpovězeno
Jak fyzické testy ovlivňují virtuální simulace? Zodpovězeno
Co to je kinematika nápravy? Zodpovězeno
Mění se odklon při zdvihu kola? Zodpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení