Nízkoteplotní vlastnosti asfaltových pojiv a směsí

but.committeedoc. Ing. Petr Holcner, Ph.D. - předseda, Ing. Ondřej Dašek, Ph.D. - místopředseda, Ing. Pavel Stupka - tajemník, Ing. Zdeněk Hegr - člen, Ing. Pavel Šperka - člen, Ing. Martin Všetečka, Ph.D. - člen, Ing. Petr Smítal - člen,cs
but.defenceDiplomant představil prezentaci své práce, která byla přehledná a na výborné grafické úrovni. Ústní projev byl srozumitelný a výstižný, bez zaváhání. Student představil teoretickou část práce, kde zmínil podobné zahraniční práce a popsal metodologii, kterou v práci použil. Pokračoval popisem praktické části práce. Prezentace obsahovala přehledné grafy a výstižné obrázky. Student popsal zkušební tělesa, laboratorní zkoušky a okomentoval jejich výsledky. Závěrem zhodnotil důležité poznatky diplomové práce. Na dotazy oponenta se student připravil a odpověděl. Otázky ze strany komise byly odpovězeny.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDašek, Ondřejcs
dc.contributor.authorVeselý, Petrcs
dc.contributor.refereeKoudelka, Tomášcs
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractDnešní společnost je vysoce závislá na fungující silniční infrastruktuře, která je díky kolektivní snaze z hlediska hlavní dopravní sítě téměř vybudována, a pozornost se nyní upíná k její životnosti především vzhledem ke změně klimatu a častějším teplotním extrémům. Tato práce si dává za cíl provedení základních zkoušek asfaltových pojiv, zejména ve vztahu k nízkoteplotním vlastnostem, na nejčastěji používaných silničních asfaltech a směsích z nich vyrobených. V teoretické části se práce zabývá obecnou definicí asfaltových pojiv a studiemi provedenými na obdobné téma. Praktická část popisuje jednotlivé použité zkoušky, kterými jsou mimo jiné zkouška penetrace jehlou, bodu měknutí, určení kritické teploty bodu lámavosti pomocí metody dle Fraasse a pomocí trámečkového reometru a určení kritické teploty dle TSRST. V závěru jsou zkoušky okomentovány a určeny vzájemné korelace mezi výsledky zkoušek.cs
dc.description.abstractToday’s society is highly reliable on a working road infrastructure, which is because of collective efforts already built in terms of main net of roadways, and the attention is now paid to its service life primarily from a point of view of a climate change which is causing more frequent temperature extremes. This thesis sets its goal to perform basic tests for bitumen, especially ones dealing with low temperature properties, on types of bitumen usually used in out day to day world and asphalt mixtures made with those types of bitumen. The theoretical part talks about the basic definition of bitumen and studies performed on the similar issue. Practical part of the thesis is focused on performing the tests of bitumen and asphalt, which include but are not limited to, penetration test, softening point test, critical temperature detected by method by Fraasse and the bending beam rheometer and the test to set critical temperature of asphalt by using TSRST. At the end of the thesis the evaluation of results and its mutual correlation is performed.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationVESELÝ, P. Nízkoteplotní vlastnosti asfaltových pojiv a směsí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.cs
dc.identifier.other134105cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/196030
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectSilniční asfaltcs
dc.subjectasfaltová směscs
dc.subjectmrazové trhlinycs
dc.subjectnízkoteplotní vlastnostics
dc.subjectTSRSTcs
dc.subjectkoeficient determinace.cs
dc.subjectBitumenen
dc.subjectasphalt mixturesen
dc.subjectlow-temperature crackingen
dc.subjectlow temperature propertiesen
dc.subjectTSRSTen
dc.subjectcoefficient of determination.en
dc.titleNízkoteplotní vlastnosti asfaltových pojiv a směsícs
dc.title.alternativeLow temperature properties of asphalt binders and mixturesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2021-02-03cs
dcterms.modified2021-02-05-14:06:02cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid134105en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 22:11:41en
sync.item.modts2025.01.15 22:42:41en
thesis.disciplineKonstrukce a dopravní stavbycs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikacícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 5
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.28 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
2.78 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-55363.pdf
Size:
153.61 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Vedouci prace-55363.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-55321.pdf
Size:
607.32 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-55321.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_134105.html
Size:
1.43 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_134105.html
Collections