Možnosti využití GPS při analýze silničních nehod
| but.committee | doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (předseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kudláček (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Novotný (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Soudní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Panáček, Vladimír | cs |
| dc.contributor.author | Jokešová, Markéta | cs |
| dc.contributor.referee | Semela, Marek | cs |
| dc.date.created | 2012 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá možnostmi využití GPS při analýze silničních nehod. Popisuje historii a strukturu amerického globálního polohového systému (GPS), ruského systému GLONASS a evropského systému Galileo. Dále jsou zde rozděleny GPS přijímače dle možnosti využití. Dále jsou této práci zmíněny metody zpřesňování polohy GPS, a způsoby jakými lze sledovat vozidla s využitím GPS. V praktickém zaměření diplomové práce je provedeno měření s několika druhy navigací a následné porovnání přesnosti naměřených dat se skutečným stavem, kde se automobil v daný okamžik zrovna nacházel a jakou rychlostí jel. | cs |
| dc.description.abstract | Diploma thesis deals with the possibilities of using GPS when analysing road accidents. The history and structure of U.S. global positioning system, Russian GLONASS system and European Galileo system are described. GPS receivers are sorted out by the possibility of use. The thesis deals with the methods of refinement GPS and how the vehicles can be monitored using GPS. In the practical part of this diploma thesis measurements with several types of navigations were made. And a comparison of accuracy of measured data with the real situation where the car was found at the moment of measuring followed and how fast was gone. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | JOKEŠOVÁ, M. Možnosti využití GPS při analýze silničních nehod [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2012. | cs |
| dc.identifier.other | 48903 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/5115 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | GPS | cs |
| dc.subject | automobilová navigace | cs |
| dc.subject | družice | cs |
| dc.subject | WAAS | cs |
| dc.subject | GLONASS | cs |
| dc.subject | Galileo | cs |
| dc.subject | přesnost GPS | cs |
| dc.subject | analýza silničních nehod | cs |
| dc.subject | GPS | en |
| dc.subject | car navigation | en |
| dc.subject | satellite | en |
| dc.subject | WAAS | en |
| dc.subject | GLONASS | en |
| dc.subject | Galileo | en |
| dc.subject | GPS accuracy | en |
| dc.subject | road accident analysis | en |
| dc.title | Možnosti využití GPS při analýze silničních nehod | cs |
| dc.title.alternative | Possibilities of Using GPS when Analysing Road Accidents | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2012-06-14 | cs |
| dcterms.modified | 2012-06-18-13:09:15 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Ústav soudního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 48903 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 10:48:48 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 14:24:55 | en |
| thesis.discipline | Expertní inženýrství v dopravě | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Ústav soudního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |