Dopravně-urbanistická studie: propojení Lískovců
Loading...
Date
Authors
Hozáková, Bettina
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Táto dopravno-urbanistická štúdia predstavuje návrh na rozvoj územia medzi mestskými časťami Starý a Nový Lískovec v Brne. Cieľom práce je zlepšenie dopravnej infraštruktúry v oblasti a vytvorenie kvalitných verejných priestorov, ktoré podporia komunitný život. Návrh zahŕňa nové námestie, park, športové centrum a rezidenčné zóny. Štúdia identifikuje kľúčové výzvy a príležitosti, pričom kladie dôraz na harmonický rozvoj a zvýšenie kvality života obyvateľov. Realizácia návrhu má potenciál zlepšiť mestské prostredie, prilákať rezidentov a návštevníkov do tejto oblasti a podporiť hospodársky rozvoj lokality.
This transport and urban study presents a development plan for the area between the city districts of Starý Lískovec and Nový Lískovec in Brno. The main goal of the study is to improve the transport infrastructure in the area, as well as to create high quality public spaces that will support community life. The design includes a new city square, a park, a sports centre and residential zone. The study identifies key challenges and opportunities, with a focus on harmonious development and improving the quality of life of residents. The realisation of the design has the potential to improve the urban environment, attract residents and visitors to the area and support the economic development of the locality.
This transport and urban study presents a development plan for the area between the city districts of Starý Lískovec and Nový Lískovec in Brno. The main goal of the study is to improve the transport infrastructure in the area, as well as to create high quality public spaces that will support community life. The design includes a new city square, a park, a sports centre and residential zone. The study identifies key challenges and opportunities, with a focus on harmonious development and improving the quality of life of residents. The realisation of the design has the potential to improve the urban environment, attract residents and visitors to the area and support the economic development of the locality.
Description
Citation
HOZÁKOVÁ, B. Dopravně-urbanistická studie: propojení Lískovců [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. et Ing. František Kuda, CSc. (předseda)
doc. Ing. Tomáš Vymazal, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Eva Vítková, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Barbara Kucharczyková, Ph.D. (člen)
Ing. arch. Tomáš Pavlovský, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Jaroslav Veselý, CSc. (člen)
Date of acceptance
2025-02-06
Defence
Během své prezentace s názvem Dopravně-urbanistická studie: propojení Lískovců pohovořila o řešeném území. Popsala lokaci a současné využití území. Návrh byl proveden na základě schváleného územního plánu. Na situační mapě přiblížila oblast řešení. Poté představila samotný návrh studie. Vlastní návrh opět představila na situační mapě a zpracovaných příčných profilech. Následovalo podrobné představení jednotlivých částí vlastního řešení. V závěru představila SWOT analýzu vlastního návrhu.
Následovaly otázky oponenta práce Ing. Davida Čížka:
1) V textové části, kap. 2.5 Využitie územia popisujete okolní stavební objekty a výšku budov. Jakou výšku budov navrhujete v řešeném území a jaký dopad má Váš návrh do územního plánu?
2) Na obrázku 27 ilustrujete dostupnost zastávek MHD pomocí izochron vyhodnocených softwarem QGIS. Jakou časovou dostupnost zobrazené izochrony představují? Část území se sportovním využitím se jeví jako nedostupná v uvažované vzdálenosti od zastávek MHD. Existují další stávající zastávky, ze kterých by sportoviště bylo v docházkové vzdálenosti? Pokud ne, uveďte vhodné možnosti řešení problému.
3) Navržená komunikace ‚Osa 1‘ kříží nově zbudované povrchové parkoviště Labská. Popište, jak byste řešila náhradu zrušených parkovacích míst.
4) V přílohách postrádám zjednodušený problémový výkres, na kterém by byly přehledně zobrazeny jevy, které studentka správně zmiňuje a částečně řeší v textové části kap. 3 (ochranná pásma inženýrských sítí, problémy s prostupností, přeložení trafostanice apod.).
5) V textové části je popsáno vedení cyklistů v hlavním dopravním prostoru a zmíněna pěší zóna mezi plochami smíšené zástavby, ocenil bych grafické vyjádření dopravních režimů v jednotlivých úsecích.
6) Nepředpokládá se v rámci závěrečné práce komplexní kapacitní posouzení na přípojných bodech stávající dopravní sítě, příjemné doplnění by však bylo alespoň např. detail výřezu křižovatek s uvažovaným uspořádáním řadících pruhů.
7) V diplomové práci je upozornění na snížení plynulosti přidáním cyklopřejezdů přes zatížené komunikace, opět bych uvítal možnosti řešení vytipovaného problému.
8) V kapitole SWOT – vyhodnocení by mělo obsahovat i metodu pro stanovení, která kritéria hodnotící preferuje a co z analýzy vyplývá.
Následovaly dotazy členů komise:
Tomáš Pavlovský, Ing. arch., Ph.D.
Kolik bude počet nových obyvatel? Jak jste počet obyvatel počítala? Kolik parkovacích míst jste spočítala?
Jaroslav Veselý, doc. Ing., CSc.
Pohovořte o problematice deště, jak je řešen odvod dešťových vod?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena