Vliv aerodynamických sil na jízdní komfort vozidla a polohu karoserie
but.committee | prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Marek Slovák (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil odbornou komisi s diplomovou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta, uvedené v Oponentském posudku. V rámci obhajoby diplomové práce byl dodatečně tázán na následující dotazy: -Jaký je rozdíl výpočtového přístupu mezi MBS a CFD? Uveďte základní rovnice. -Jakého typu je Navier Stokesova rovnice? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Blaťák, Ondřej | cs |
dc.contributor.author | Telecký, Vojtěch | cs |
dc.contributor.referee | Hejtmánek, Petr | cs |
dc.date.created | 2016 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce se zabývá působením aerodynamických sil a jejími vlivy na polohu karoserie a jízdní komfort vozidla. Simulace byla provedena v počítačovém programu ADAMS (MSC Software TM). | cs |
dc.description.abstract | This thesis deals with aerodynamic forces and their influence on body position and ride comfort due changes in wheel loads. Simulation was made in computer program ADAMS (MSC Software TM). | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | TELECKÝ, V. Vliv aerodynamických sil na jízdní komfort vozidla a polohu karoserie [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
dc.identifier.other | 92218 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/60848 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Aerodynamika vozidel | cs |
dc.subject | jízdní vlastnosti | cs |
dc.subject | multibody simulace | cs |
dc.subject | komfort vozidla | cs |
dc.subject | ADAMS | cs |
dc.subject | Vehicle aerodynamics | en |
dc.subject | vehicle dynamics | en |
dc.subject | multibody simulation | en |
dc.subject | vehicle comfort | en |
dc.subject | ADAMS | en |
dc.title | Vliv aerodynamických sil na jízdní komfort vozidla a polohu karoserie | cs |
dc.title.alternative | Influence of Aerodynamic Forces on Ride Comfort and Vehicle Body Position | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2016-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2016-06-14-13:35:54 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 92218 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:02:51 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 21:51:37 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |