Vliv aerodynamických sil na jízdní komfort vozidla a polohu karoserie

but.committeeprof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Marek Slovák (člen)cs
but.defenceStudent seznámil odbornou komisi s diplomovou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta, uvedené v Oponentském posudku. V rámci obhajoby diplomové práce byl dodatečně tázán na následující dotazy: -Jaký je rozdíl výpočtového přístupu mezi MBS a CFD? Uveďte základní rovnice. -Jakého typu je Navier Stokesova rovnice?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBlaťák, Ondřejcs
dc.contributor.authorTelecký, Vojtěchcs
dc.contributor.refereeHejtmánek, Petrcs
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractTato práce se zabývá působením aerodynamických sil a jejími vlivy na polohu karoserie a jízdní komfort vozidla. Simulace byla provedena v počítačovém programu ADAMS (MSC Software TM).cs
dc.description.abstractThis thesis deals with aerodynamic forces and their influence on body position and ride comfort due changes in wheel loads. Simulation was made in computer program ADAMS (MSC Software TM).en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationTELECKÝ, V. Vliv aerodynamických sil na jízdní komfort vozidla a polohu karoserie [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other92218cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/60848
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectAerodynamika vozidelcs
dc.subjectjízdní vlastnostics
dc.subjectmultibody simulacecs
dc.subjectkomfort vozidlacs
dc.subjectADAMScs
dc.subjectVehicle aerodynamicsen
dc.subjectvehicle dynamicsen
dc.subjectmultibody simulationen
dc.subjectvehicle comforten
dc.subjectADAMSen
dc.titleVliv aerodynamických sil na jízdní komfort vozidla a polohu karoseriecs
dc.title.alternativeInfluence of Aerodynamic Forces on Ride Comfort and Vehicle Body Positionen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-14cs
dcterms.modified2016-06-14-13:35:54cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid92218en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:02:51en
sync.item.modts2025.01.15 21:51:37en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.85 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_92218.html
Size:
9.17 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_92218.html
Collections